基于頻率檢測網(wǎng)中廣域電壓相角的區(qū)域間振蕩分析

時間：2014-04-02作者：江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司瀏覽：91

江蘇梅蘭日蘭電氣有限公司專注于斷路器,**式斷路器,塑殼斷路器,漏電斷路器,小型斷路器,雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān),電涌保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說明

• 中壓真空斷路器的演變和最新發(fā)展

  中壓斷路器經(jīng)歷了少油-SF6-真空的發(fā)展過程。我國曾是少油斷路器的王國，當(dāng)時SN10型少油斷路器一統(tǒng)天下，到了20世紀(jì)90年代，真空斷路器（VCB）興起，很快占了上風(fēng)，現(xiàn)在中壓真空斷路器已占99%以上，我國又成了真空斷路器的王國。在德國，少油斷路器也**了市場很長時間，曾以西門子公司的T型少油斷路器而較**。但隨著全世界無油斷路器風(fēng)潮的到來，西門子公司作出決定，引進(jìn)英國真空斷路器來取代少油斷路器

• 斷路器的事故和故障處理

  斷路器拒絕合閘時，應(yīng)首先檢查操作電源電壓(一般為220V)和合閘電源電壓(一般為240V)，如不正常，應(yīng)先處理后再合，如果還合不上應(yīng)檢查合閘回路保險(xiǎn)及回路有無斷線，檢查操作機(jī)構(gòu)拐臂是否翻轉(zhuǎn)，常閉接點(diǎn)是否斷開過早，并拉開隔離刀閘，手動操作試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的靈活性，如合不上，則通知檢修人員進(jìn)行處理。如遇合之后再跳，即檢查保護(hù)、操作回路、合閘回路、操作機(jī)構(gòu)是否滑脫。 ???&nb

• 影響直埋交流電纜載流量的因素

  在建筑電氣設(shè)計(jì)中，選擇進(jìn)戶電纜這個環(huán)節(jié)是設(shè)計(jì)者較熟悉的。一般做法是根據(jù)總的計(jì)算電流選擇總斷路器，然后再根據(jù)總斷路器的前級斷路器來選擇進(jìn)戶電纜的截面積。實(shí)際上僅這樣做是不準(zhǔn)確的，因?yàn)橛绊戨娎|載流量的因素有很多。 所有電力電纜中產(chǎn)生熱量的組成部分會對電力電纜的在流量產(chǎn)生影響，這些組成部分是導(dǎo)體、絕緣、金屬套及鎧裝等。由于導(dǎo)體在通過電流時會產(chǎn)生損耗，也就會產(chǎn)生熱量；而交流電阻會受到鄰近效應(yīng)和集膚效應(yīng)的

• 提高城市軌道交通車站配電變壓器負(fù)荷率措施

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，**發(fā)展城市軌道交通成為解決城市交通難題的重要手段，城市軌道交通事業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時期。城市軌道交通用電負(fù)荷主要分為兩部分，一部分為車輛所損耗的牽引負(fù)荷，另一部分為車站各系統(tǒng)設(shè)備的動力照明負(fù)荷。牽引負(fù)荷與車輛用電特性、客流、線路、列車編組、運(yùn)行圖、信號方式等因素密切相關(guān)。動力照明負(fù)荷主要是由通信、信號、通風(fēng)與空調(diào)、給排水、自動扶梯等負(fù)荷構(gòu)成、旨在保證城市