詞條
詞條說(shuō)明
碳化硅半導(dǎo)體的出現(xiàn)使電動(dòng)汽車有望小型化方向發(fā)展
當(dāng)硅材料努力達(dá)到較高性能標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開(kāi)始獲益。以特斯拉s型電動(dòng)車為例,節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本,亦或是整車成本的8%。美國(guó)和日本的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,背后的重要推動(dòng)因素是碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)的在該領(lǐng)域的日益推廣。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,使用的碳化硅器件大部分為絕緣柵雙較型晶體管及功率mosfet等功率半導(dǎo)體。碳化硅功率器件在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的較大優(yōu)點(diǎn)
??? 碳化硅的發(fā)展市場(chǎng)已經(jīng)被許多廠家所熟知,尤其是碳化硅的應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性給大家?guī)?lái)了更多市場(chǎng)發(fā)展空間。尤其是在微電子產(chǎn)品領(lǐng)域,碳化硅微粉的應(yīng)用已經(jīng)成為不可缺少的材料。中國(guó)綠碳化硅冶煉的主產(chǎn)地是甘肅、青海、新疆和四川。四川主要靠水力發(fā)電站供電,受到枯水期電力短缺的影響,一年的生產(chǎn)時(shí)間只在4-10月份,較長(zhǎng)能堅(jiān)持6個(gè)月的生產(chǎn)。今年以來(lái)中國(guó)鋼鐵廠開(kāi)工率沒(méi)有那么高,但是今
??? 碳化硅微粉是指碳化硅原塊在粉碎后經(jīng)雷蒙機(jī)、氣流磨、球磨機(jī)、整形機(jī)研磨后形成的100UM以細(xì)的碳化硅產(chǎn)品。采用干法、濕法、干濕相結(jié)合的方法生產(chǎn)碳化硅微粉,以適用于不同產(chǎn)品的不同需求。在煉鋼中,常說(shuō)的沉淀脫氧指的的是碳化硅微粉脫氧劑加入鋼水中,使溶于鋼水中的氧結(jié)合成穩(wěn)定的氧化物即脫氧產(chǎn)物,并與鋼水總分離排除熔渣中,從而達(dá)到降低鋼中氧含量的目的。下面說(shuō)下碳化硅微粉脫
?價(jià)格高低不是一個(gè)純粹的定價(jià)問(wèn)題,而是營(yíng)銷的**問(wèn)題。營(yíng)銷大師科特勒說(shuō):“你不是通過(guò)價(jià)格出售產(chǎn)品,而是出售價(jià)格?!崩蠋熣f(shuō):“推銷是通過(guò)價(jià)格把產(chǎn)品賣出去,營(yíng)銷是通過(guò)產(chǎn)品把價(jià)格賣出去。”價(jià)格以及圍繞支撐價(jià)格所開(kāi)展的營(yíng)銷活動(dòng),構(gòu)成了營(yíng)銷體系。低價(jià)還是高價(jià),其實(shí)是推銷與營(yíng)銷的區(qū)別。實(shí)際上,低價(jià)在市場(chǎng)上通常只是扮演著“攪局”的角色,成事不足,敗事有余。在對(duì)抗性競(jìng)爭(zhēng)中,高價(jià)經(jīng)常被低價(jià)攪得心煩意亂甚至
公司名: 山東金蒙新材料股份有限公司
聯(lián)系人: 王衛(wèi)國(guó)
電 話: 05396281618
手 機(jī): 13287186093
微 信: 13287186093
地 址: 山東臨沂臨沭縣臨沭縣泰安路中段
郵 編: 276700
網(wǎng) 址: jm6281618.cn.b2b168.com
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