詞條
詞條說(shuō)明
高速公路用單向拉伸土工格柵需要具備什么? 用于高速公路的單向拉伸土工格柵首先必須具備是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料,再就是必須能增強(qiáng)路基,有效的分配載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力。單向拉伸土工格柵防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂,可承受較大的變載荷。 對(duì)于單向拉伸土工格柵來(lái)說(shuō),用戶要求是比較多的,可提高擋墻的承載力;減少1/2的占地面積;可延長(zhǎng)使用壽命,減少維修費(fèi)用。 抗低溫性。在—45℃--—50
山東浩陽(yáng)公司針對(duì)土工布施工工藝情況講解
土工布施工工藝 答: 2.1用人工滾鋪;布面要平整,并適當(dāng)留有變形余量。2.2長(zhǎng)絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上??赡荛L(zhǎng)期外露的土工布,則應(yīng)焊接或縫合。2.3土工布的縫合所有的縫合必須要連續(xù)進(jìn)行(例如,點(diǎn)縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊較少150mm。較小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm??p好
?水運(yùn)工程中加筋墊層材料作用--土工合成材料的應(yīng)用
水運(yùn)工程中加筋墊層材料作用--土工合成材料的應(yīng)用 在加固處理防波堤、護(hù)岸、臨時(shí)圍捻、海堤等軟基,可采用土工合成材料(土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、土工格柵等)加筋墊層。土工合成材料(土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、土工格柵等)要具有較高的抗拉強(qiáng)度和低延伸率,可以與土共同工作特性。加筋墊層在工程中的作用有: 1、約束堤體程地基土的側(cè)向變形; 2、使地基的附加應(yīng)力均勻化; 3、減少地基的沉降程不均勻沉降;
土工膜的一般特性包括物理性能、力學(xué)性能、化學(xué)性能、熱學(xué)性能和耐久性能等。土工膜在工程應(yīng)用中較重視其防水(防滲透)性能、抗變形能力及耐久性能。大量的工程實(shí)踐證明土工膜具有很好的不透水性;有很好的彈性應(yīng)變能力,能承受不同施工條件和工作應(yīng)力;有良好的耐老化能力,處于水下、土中的土工膜耐久性能特別**。HDPE土工膜具有很高的抗張力強(qiáng)度,使它具有很高的抗拉強(qiáng)度能滿足高標(biāo)準(zhǔn)工程項(xiàng)目需要。HDPE土工膜具有
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