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現(xiàn)代模具制造技術(shù),正朝著“加快信息驅(qū)動(dòng)、提高制造柔性、敏捷化制造及系統(tǒng)化集成”的方向發(fā)展,模具的CAD/CAM技術(shù),模具的激光快速成型技術(shù),模具的精密成形技術(shù),模具的**精密加工技術(shù),模具在設(shè)計(jì)中采用有限元法、邊界元法進(jìn)行流動(dòng)、冷卻、傳熱過程的動(dòng)態(tài)模擬技術(shù),模具的CIMS技術(shù),已在開發(fā)的模具DNM技術(shù)以及數(shù)控技術(shù)等,幾乎覆蓋了所有現(xiàn)代制造技術(shù)。 現(xiàn)代模具制造三大主流技術(shù)詳析 一、高速銑削:*三代制模
? ??連接器是一種使導(dǎo)體與適當(dāng)?shù)呐鋵?duì)元件連接,實(shí)現(xiàn)電路接通和斷開的電子元件。為了確保連接器的正常工作,連接器在一定使用周期內(nèi)進(jìn)行安全檢查非常重要,連接器檢查過程中需要注意哪些事項(xiàng)。 ? ? ? 1、對(duì)連接器的檢查,必須在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉的狀態(tài)下進(jìn)行,否則會(huì)因電流自感或短路而燒壞有關(guān)電器元件。 ? ? ? 2、在
什么是沖壓 沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。 汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的
怎樣識(shí)別汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞
? ??汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的汽車配件,是汽車的動(dòng)力提供源,所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接關(guān)乎汽車的質(zhì)量及安全性,那么怎樣識(shí)別汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞,下面我們進(jìn)行簡(jiǎn)單解析。 ? ?1、發(fā)動(dòng)機(jī)形式?jīng)Q定檔次 一般情況下,按照排量大小的不同發(fā)動(dòng)機(jī)分為三缸、四缸、六缸、八缸、渦輪增壓這幾種類型,而L4(直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī))和V6(V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī))以及渦輪增壓車型較為常見
公司名: 深圳市大富精工有限公司
聯(lián)系人: 王先生
電 話: 0755-36887818
手 機(jī): 13423423997
微 信: 13423423997
地 址: 廣東東莞橫瀝橫瀝水邊村委
郵 編:
網(wǎng) 址: kingc1024.cn.b2b168.com
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