天津雙組份噴涂手刮聚脲-盛泰化工案例

時(shí)間：2025-02-13作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：218

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 軌道板裂縫修補(bǔ)辦法有哪些

  1. 基面處理（1）混凝土基面：基面應(yīng)堅(jiān)硬、平整、粗糙、干凈、潤(rùn)濕?；嫱拱?、不平之處，應(yīng)先用角磨機(jī)打磨平整；基面浮塵、浮漿、油污等應(yīng)用鋼絲刷除掉，疏松、空鼓部位應(yīng)予鑿除；較大缺陷用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物砂漿修補(bǔ)找平，配比為(質(zhì)量比，以下同)：A組分:B組分:細(xì)砂:水＝1:4:2:適量；各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整處用本產(chǎn)品調(diào)配的聚合物膩?zhàn)诱移?，配比為：A組分:B組分:水＝1:4:適量。涂刷防碳

• 鄭萬(wàn)高鐵軌道板的裂縫怎么處理

  CPC混凝土防碳化涂料是一種高性能防碳化乳液改性的水泥基聚合物復(fù)合材料，乳液中含有*特的共聚成分，在水泥中引起交叉反應(yīng)鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生化學(xué)與機(jī)械結(jié)合的內(nèi)聚力與附著力，提高了拉伸強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結(jié)形成高強(qiáng)堅(jiān)韌耐久的彈性涂膜保護(hù)層，可有效阻止環(huán)境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質(zhì)對(duì)結(jié)構(gòu)材料的侵蝕。該涂料由高性能聚合物乳液、多種助劑（

• 對(duì)于透水混凝土掉石子，透水性不好怎么辦

  高透水性透水地坪擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**較有效的降雨在較優(yōu)秀的排水配置下的排出速率。高承載力經(jīng)國(guó)家檢測(cè)機(jī)關(guān)鑒定，透水地坪的承載力完**夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，**一般透水磚的承載力。裝飾效果透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設(shè)計(jì)師*特創(chuàng)意，實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實(shí)現(xiàn)的。易維護(hù)性人們所擔(dān)心的孔隙堵塞

• 鐵路水泥錨固劑軌枕混凝土干粉道釘錨固劑應(yīng)該怎么施工

  錨固劑施工時(shí)錨孔孔壁宜潮濕，但錨孔內(nèi)不得有積水。2、錨固劑與水拌合時(shí)不得摻入其他任何外加劑或摻合料，采用干粉道釘錨固劑時(shí)，機(jī)械攪拌時(shí)間宜為1min~2min；人工攪拌時(shí)，宜先加入2/3的用水量攪拌2min，隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。3、采用錨固包式錨固劑時(shí)，應(yīng)將錨固包浸入水中，按推薦的時(shí)間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應(yīng)不破損，折斷錨固包，其斷面*應(yīng)不見干料。4、錨固時(shí)應(yīng)先將制備好的錨固