寧波到上海物流公司專(zhuān)線(xiàn)

時(shí)間：2018-10-28作者：上饒市佳豐物流有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨運(yùn)公司的責(zé)任有哪些？

  貨運(yùn)公司的責(zé)任有哪些？ ? ? ①承運(yùn)方過(guò)錯(cuò)造成貨物逾期到達(dá)應(yīng)按合同規(guī)定支付違約金。 ②從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物構(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)價(jià)格實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外： 第一，不可抗力; 第二，貨物的自然損耗或性質(zhì)變化; 第三，包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)現(xiàn)); 第四，包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì);

• 貨物運(yùn)輸配送操作流程

  貨物運(yùn)輸配送操作流程 ? ?配送功能要素 (1)備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中用戶(hù)的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會(huì)大大降低配送的效益。 (2)儲(chǔ)存。配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。 配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求，形成的對(duì)

• 關(guān)于如何簽訂物流合同的注意要點(diǎn)

  關(guān)于如何簽訂物流合同的注意要點(diǎn) 在簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí)需要注意訂立的注意事項(xiàng)： 一、審查承運(yùn)人主體的運(yùn)輸資格和合同履行能力 包括運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽(yù)等，了解這些有利于實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)合同的目的，同時(shí)**托運(yùn)人的貨物財(cái)產(chǎn)安全。 二、合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范 1、貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式明確各自的權(quán)利義務(wù)，國(guó)家有統(tǒng)一的貨物運(yùn)輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂，避免出現(xiàn)被欺詐。

• 物流營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力和企業(yè)贏利能力評(píng)價(jià)

  物流營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力和企業(yè)贏利能力評(píng)價(jià) 2.物流營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力評(píng)價(jià) 1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力主要反映服務(wù)企業(yè)傳遞的物流服務(wù)產(chǎn)品比其他競(jìng)爭(zhēng)者更能滿(mǎn)足顧客需求的能力，其指標(biāo)主要包括新顧客比率、顧客重購(gòu)率和市場(chǎng)占有率。 2)企業(yè)贏利能力指標(biāo)體系 企業(yè)贏利能力是指物流服務(wù)企業(yè)所提供的物流服務(wù)產(chǎn)品的贏利能力和其服務(wù)的客戶(hù)的贏利能力。其指標(biāo)主要包括主要服務(wù)產(chǎn)品贏利率和主要客戶(hù)贏利率。 3.物流質(zhì)量服務(wù)能力