危險(xiǎn)品拖車(chē)到上海港進(jìn)港流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：167

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 化工品出口物流有幾種方式？

  根據(jù)你貨量主要有三種方式，**是海運(yùn)，*二是空運(yùn)，*三是快遞。 海運(yùn)適合大批量的貨物運(yùn)輸，空運(yùn)一般幾十公斤，或者貨物比較趕的時(shí)候，快遞一般幾公斤比較適合。 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入?？?，由于航道不深，主要**一些小船，近洋線(xiàn)為主。近洋線(xiàn)特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)，外港總共有五期，我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三，外五就

• 危險(xiǎn)品拼箱到釜山的要求？

  目前全國(guó)危險(xiǎn)品拼箱比較穩(wěn)定的也只有上海港，所以危險(xiǎn)品拼箱起運(yùn)港一般都是上海。拼到釜山的危險(xiǎn)品有很多，甚至2類(lèi)危險(xiǎn)品都能拼。其他的類(lèi)別較不在話(huà)下。關(guān)于危險(xiǎn)品拼箱到釜山建議，一定要提前訂艙訂艙，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品拼箱一周就班船，為什么呢，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品本來(lái)就不多，能拼箱的就較少了。再就是船公司審核危險(xiǎn)品的倉(cāng)位也是比較慢的，也需要很多時(shí)間。所以一定需要提前訂艙。數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確，危險(xiǎn)品訂艙以后，凈重，毛重，件數(shù)都是要

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目的港產(chǎn)生哪些費(fèi)用？上海港

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到不同的目的港，產(chǎn)生的費(fèi)用是不一樣的。目的港產(chǎn)生的費(fèi)用主要目的港換單，拆箱，倉(cāng)庫(kù)等費(fèi)用。比如：D/O文件費(fèi)，也就是換單費(fèi)，不管是整柜還是拼箱都有換單費(fèi)，整柜直接去船代那邊換單，拼箱去代理那邊換單。THC，是碼頭吊機(jī)產(chǎn)生的費(fèi)用，柜子從船上面掉到碼頭產(chǎn)生的。CFS，一般是碼頭產(chǎn)生的費(fèi)用，比如碼頭把柜子提到*的倉(cāng)庫(kù)去拆箱等。BAF，CAF，EBS，LSS 這種都是附加費(fèi)，比如燃油附加費(fèi)，

• 進(jìn)口GHS標(biāo)簽沒(méi)貼怎么辦？

  沒(méi)貼的話(huà)就需要去整改了。危險(xiǎn)品的需要提供GHS標(biāo)簽。關(guān)于GHS標(biāo)簽有點(diǎn)變態(tài)，危險(xiǎn)品商檢是必須要有GHS標(biāo)簽，但是這個(gè)標(biāo)簽上面是有廠家的聯(lián)系方式的，貿(mào)易公司可不想較終的收貨人知道真實(shí)的生產(chǎn)廠家。所有經(jīng)常發(fā)生，貨物進(jìn)倉(cāng)以后要求倉(cāng)庫(kù)把這個(gè)標(biāo)簽撕掉（我們經(jīng)常幫客戶(hù)撕）。GHS標(biāo)簽：《**化學(xué)品統(tǒng)一分類(lèi)和標(biāo)簽制度》(GHS)是由聯(lián)合國(guó)出版的作為指導(dǎo)各國(guó)控制化學(xué)品危害和保護(hù)人類(lèi)和環(huán)境的同一分類(lèi)制度文件。包括化