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詞條說明
關(guān)于中國的物流概念 同樣,中國自古以來也存在物流活動和物流業(yè),但是物流概念在中國的產(chǎn)生比較晚,是20世紀(jì)70年代末才從國外引入的?!拔幕蟾锩苯Y(jié)束以后,國家為恢復(fù)國民經(jīng)濟(jì),派了一個考察團(tuán)到美、日等國考察,在美國學(xué)到了Physical Distribution, 在日本學(xué)到了“物流”。在中國我們則統(tǒng)稱之為“物流”。我們認(rèn)為,物流是指物資的物質(zhì)實體由供應(yīng)者到需求者的流動,包括物資空間位置的變動、時
現(xiàn)代物流的幾個特征 如今是電子商務(wù)時代,現(xiàn)代物流的服務(wù)的**目標(biāo),就是在物流過程中,以較小的綜合成本來滿足顧客的需求,現(xiàn)代物流存在以下特征的。 //// **、反應(yīng)速度快 主要表現(xiàn)為現(xiàn)在的物流服務(wù)反應(yīng)速度很快,而且前置時間是比較短,配送間隔是比較段的,物流配送速度很快。 第二、功能集成化 主要是指物流渠道和商流渠道的集成,物流渠道之間的集成,物流功能的集成,物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等,主要是這些
怎么分辨聊城物流倉儲的好壞? 物流倉一般較基礎(chǔ)的等級要求丙二類。切不可一句消防能搞定就完事,按照中國未來進(jìn)程,法制化將得到發(fā)展,人情化在法律面前失去作用。同樣消防驗收和防范等職能有可能從目前的消防隊轉(zhuǎn)移至當(dāng)?shù)毓蚕到y(tǒng),屬于共同安全。 設(shè)施安全,聊城物流一般需要采用正規(guī)廠家的材料、進(jìn)行建設(shè),不得進(jìn)行偷工減料,如設(shè)計地面承重為3000kg/㎡,在建設(shè)時,有意采用低標(biāo)準(zhǔn)鋼筋,導(dǎo)致承重可能只有2000k
“十一五”特別是**印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,我國物流業(yè)保持較快增長,服務(wù)能力顯著提升,基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。全國社會物流總額2013年達(dá)到197.8萬億元,比2005年增長3.1倍,按可比價格計算,年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達(dá)到3.9萬億元,比2005年增長2.2倍,年均增長11.1%
公司名: 蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
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