詞條
詞條說(shuō)明
北京環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料用途環(huán)氧樹(shù)脂灌漿材料介紹環(huán)氧灌漿料的工程應(yīng)用環(huán)氧灌漿料作為一種化學(xué)灌漿材料,與普通混凝土相比,具有強(qiáng)度高,粘結(jié)力強(qiáng),耐化學(xué)腐蝕,耐寒,耐熱,耐沖擊和振動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),在工程中的應(yīng)用了良好的效果。廣泛用于混凝土裂縫修補(bǔ)、混凝土構(gòu)件的加固補(bǔ)強(qiáng),易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿,機(jī)械設(shè)備的地腳螺栓、機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的灌漿,壓縮機(jī)、泵、沖壓機(jī)、粉碎機(jī)、球磨機(jī)等高振動(dòng)性設(shè)備的二次灌漿安裝。軌道
聚合物高強(qiáng)修補(bǔ)加固砂漿適應(yīng)性、粘接力強(qiáng),密實(shí),有良好的防水防滲性?和易性好?環(huán)保產(chǎn)品特點(diǎn)◆對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘接力強(qiáng),密實(shí),有良好的防水防滲 性?!魧?duì)鋼筋具有保護(hù)性能,對(duì)已銹蝕的鋼筋能起到修補(bǔ)防護(hù)效能,且耐久性好?!裟茉诔睗窕鶎踊虺睗癍h(huán)境下施工,可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修?!舨僮鞣奖闶r(shí)省工,在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下,可替代涂料,并較 樹(shù)脂材料施工簡(jiǎn)單,價(jià) 格低
水泥路面修補(bǔ)料 路面2小時(shí)通車修補(bǔ)料
2小時(shí)通車水泥道路修補(bǔ)料-聚合物修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品簡(jiǎn)介表層水泥路面修補(bǔ)料處治:水泥路面起皮、起砂、掉皮、露骨、蜂窩麻面、起毛、細(xì)小紋裂、露石子、麻面、凍融、細(xì)微裂縫、龜裂、網(wǎng)裂、干縮裂縫、溫度裂縫、沉降裂縫、陳舊裂縫、靜態(tài)裂縫等混凝土表層破損;修補(bǔ)2小時(shí)通車。由于水泥混凝土路面具有剛度大、強(qiáng)度高、板體性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),因此在公路建設(shè)中被廣泛推廣,但是水泥混凝土路面也存在一些弊端。引起水泥混凝土路面
新舊混凝土結(jié)合的質(zhì)量要求,不僅要結(jié)合強(qiáng)度高,而且要避免新舊混凝土收縮時(shí)結(jié)合面處脫裂。由于舊混凝土的收縮已完成,而新混凝土的收縮剛剛開(kāi)始。因新舊混凝土的收縮必定在結(jié)合面造成剪切或拉伸形成裂縫。這樣不僅使新舊混凝土不能共同工作,而且對(duì)鋼筋混凝土的抗?jié)B性、耐久性等都有危害。以下幾個(gè)方面簡(jiǎn)述新舊混凝土的結(jié)合措施。 1增大咬合力的措施 (1)對(duì)舊混凝土界面進(jìn)行嚴(yán)格清理,原有面層除非確有利用和保留,一般均應(yīng)去
公司名: 北京弘盛瑞達(dá)建材有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-59425339
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