無(wú)單放貨律師：無(wú)單放貨案件的勝訴幾率和責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題

時(shí)間：2020-04-20作者：上海市協(xié)力（重慶）律師事務(wù)所瀏覽：202

上海市協(xié)力（重慶）律師事務(wù)所專注于重慶海商法律師,重慶船舶糾紛律師,重慶*海商律師,重慶船員糾紛律師等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海事海商律師：?船舶碰撞的責(zé)任和賠償有哪些？

  *海商律師：船舶碰撞的責(zé)任有哪些？1.船舶發(fā)生碰撞，當(dāng)事船舶的船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，對(duì)于相碰的船舶和船上人員必須盡力施救。碰撞船舶的船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)盡可能將其船舶名稱、船籍港、出發(fā)港和目的港通知對(duì)方。2.船舶發(fā)生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能歸責(zé)于任何一方的原因或者無(wú)法查明的原因造成的，碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任。3.船舶發(fā)生碰撞，是由于一船的過(guò)失造成的，由有過(guò)失的船舶負(fù)賠償責(zé)任。

• 合伙股東人數(shù)一般是多少人？

  依據(jù)《合伙企業(yè)法》中的規(guī)定，我們可以知道，對(duì)于普通合伙企業(yè)，其合伙人的要求是至少有2名普通合伙人。但如果是屬于有限合伙企業(yè)的話，則對(duì)于合伙人人數(shù)的要求在2-50人之間。所以，合伙企業(yè)的類型不同，對(duì)合伙人人數(shù)的要求也不太一樣。一、合伙股東人數(shù)一般是多少1、依照《合伙企業(yè)法》相關(guān)規(guī)定，設(shè)立合伙企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備有二個(gè)以上合伙人。普通合伙企業(yè)應(yīng)有二個(gè)以上普通合伙人，有限合伙企業(yè)應(yīng)有二個(gè)以上五十個(gè)以下合伙人。

• 合伙企業(yè)的簡(jiǎn)單介紹

  合伙企業(yè)的簡(jiǎn)單介紹目前，在我國(guó)合伙企業(yè)主要分為兩種類型，一種是普通合伙企業(yè)，另一種是有限合伙企業(yè)。一、合伙企業(yè)設(shè)立1. 《*人民共和國(guó)合伙企業(yè)法》（2006修訂）*十四條 ?設(shè)立合伙企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一） 有二個(gè)以上合伙人。合伙人為自然人的，應(yīng)當(dāng)具有完全民事行為能力；（二）有書(shū)面合伙協(xié)議；（三）有合伙人認(rèn)繳或者實(shí)際繳付的出資；（四）有合伙企業(yè)的名稱和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；（五）法律、行

• 海事海商律師：如何向海運(yùn)承運(yùn)人索賠

  *海商律師：如何向海運(yùn)承運(yùn)人索賠因承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任所造成的損失，其原因是多頏的，且又較為復(fù)雜，大致可以歸納為以下6類：1、短卸、短裝，錯(cuò)裝、學(xué)習(xí)班裝;2、酏載不當(dāng)，積載不良;3、貨艙不潔，殘損毀失;4、船體陳舊，不適航載;5、中途短損，延遲交貨;6、無(wú)端變更航線或航期。索賠時(shí)效：進(jìn)口的貨物抵港后，收貨人應(yīng)迅速報(bào)關(guān)，并根據(jù)提單、箱單所列情況，查貨驗(yàn)貨。如發(fā)現(xiàn)貨物存有破損、短缺及規(guī)格不符等問(wèn)題時(shí)，保