汽車衡稱重系統(tǒng)的防雷措施

時(shí)間：2021-09-02作者：天津恒達(dá)計(jì)量設(shè)備有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 地磅不準(zhǔn)怎樣進(jìn)行調(diào)試

  地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅作為一種電子稱重設(shè)備，在使用的過(guò)程中，由于各種情況難免會(huì)出現(xiàn)稱重?cái)?shù)值不準(zhǔn)的情況，那么我們應(yīng)該怎么調(diào)試呢？下面是小編給大家的詳細(xì)介紹。 如果數(shù)值在-50KG以內(nèi)，那么是因?yàn)閭鞲衅鞯?*是一個(gè)彈性體，如果這個(gè)彈性體沒(méi)有復(fù)位，那么就會(huì)顯示一個(gè)比較小的負(fù)數(shù)如-10-20KG這些都是正常的，按下儀表的置零

• 承諾打造優(yōu)良品質(zhì)的托利多地磅-恒達(dá)地磅

  **的稱重傳感器： POWERCELL PDX稱重傳感器體系根據(jù)托利多的**補(bǔ)償技能，可以針對(duì)多種環(huán)境因素繼續(xù)調(diào)整每個(gè)稱重傳感器，然后進(jìn)步稱量精確性。因而每個(gè)稱量體系均能維持較高的準(zhǔn)確度水平，繼續(xù)維護(hù)客戶免受稱量誤差帶來(lái)的營(yíng)運(yùn)損失。 如果您的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域生產(chǎn)過(guò)程需求改善安全性、生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，梅特勒-托利多平臺(tái)秤可滿足較嚴(yán)苛的要求。 我們適用于風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的平臺(tái)秤確保在分類區(qū)域 1 和 21 或分區(qū) 1

• 地磅的焊接方式有哪些？-恒達(dá)地磅

  地磅是目前常用的稱重工具之一，它的秤體結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固，地磅主要由不銹鋼材質(zhì)通過(guò)焊接制成，因此承重能力強(qiáng)，不易斷裂。現(xiàn)在市面上常見(jiàn)的地磅采用的焊接工藝多種多樣。下面來(lái)為您淺析其中的三種**地磅焊接技術(shù)--熔化焊，壓力焊，釬焊。 ①地磅熔化焊利用一定的熱源，使地磅構(gòu)件的被連接部位局部熔化成液體，然后再冷卻結(jié)成一體的方法稱為熔焊。常用的熔焊方法主要有手工電弧焊、埋弧焊、電渣焊、CO2 保護(hù)焊、惰性氣體保護(hù)

• 汽車衡稱重系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及維修

  汽車衡稱重系統(tǒng)廣泛運(yùn)用于煤礦、冶金、水泥、飼料、化工、港口、電廠等各行業(yè)，下面給大家講一下汽車衡稱重系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及維修： 1、秤臺(tái)上有重物，而顯示仍為“零”，可能原因是稱重顯示控制器的功能鍵使用錯(cuò)誤，不在稱重顯示狀態(tài)?？赡苁欠Q重傳感器的總輸出線與稱重顯示傳感器的接插件未接觸。 2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使