車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品大全

時(shí)間：2022-05-20作者：山東榮合機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：196

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)

  什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)今天我們來(lái)為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)的內(nèi)容，大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的，或者不了解的，歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站，接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容?？刂葡到y(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分，也是柴油發(fā)電機(jī)的大腦。柴油發(fā)電機(jī)均配置了智能型柴油發(fā)電機(jī)控制模塊，可滿(mǎn)足客戶(hù)的不同的使用要求。控制屏：柴油發(fā)電機(jī)均配有自啟動(dòng)控制屏，柴油發(fā)電機(jī)既可就地手動(dòng)控制，又能遠(yuǎn)程遙控操作。可為客戶(hù)配備

• 柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)

  一、產(chǎn)品介紹柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)，是一種用于研究柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的仿真平臺(tái)。該模擬系統(tǒng)由模擬燃油動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)對(duì)拖平臺(tái)、并網(wǎng)控制系統(tǒng)組成。模擬系統(tǒng)可以模擬不同工況下的柴油機(jī)啟動(dòng)特性，輸出特性，系統(tǒng)的噪音小，無(wú)燃油污染。產(chǎn)品具備智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示、操作便捷實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集及分析，掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)完善故障自檢，可實(shí)現(xiàn)一般故障自恢復(fù)運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)適用于各類(lèi)院校與科研機(jī)構(gòu)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)特性的研究以及

• 柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  1.0 目的保證柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。2.0 適用范圍適用于本物業(yè)所轄區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組的操作。3.0 職責(zé)3.1工程部值班電工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作、監(jiān)控、記錄及維修保養(yǎng)；3.2工程部主管負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)操作的監(jiān)督與指導(dǎo)。4.0 工作程序4.1啟動(dòng)前的檢查：4.1.1檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線(xiàn)以?xún)?nèi)，不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線(xiàn)以?xún)?nèi)位置；4.1.2檢查柴油發(fā)電機(jī)組各部位的聯(lián)接是否牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)部位轉(zhuǎn)動(dòng)

• 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行注意事項(xiàng)及停機(jī)后事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行注意事項(xiàng)及停機(jī)后事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、震動(dòng)等情況是否正常。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)并對(duì)其檢修后才能再次開(kāi)機(jī)。隨時(shí)注意觀察水溫、油溫（風(fēng)冷）、油壓的變化，若不正常應(yīng)停機(jī)檢查。定期檢查燃油、機(jī)油、冷卻水的儲(chǔ)存量和冷卻液的清潔程度，檢查柴油機(jī)有無(wú)漏油、漏水、漏氣及其它異常現(xiàn)象。?觀察柴油機(jī)的排氣煙色有無(wú)異常，正