詞條
詞條說(shuō)明
青海尖尾螺紋道釘、鐵路道釘工廠 靜剛度約60kN/mm5鞍面徑向(半徑)磨耗大于0.5mm時(shí)換為新品;鞍面磕、碰傷應(yīng)消除凸起部分。鞍面兩側(cè)凹槽不得存在**內(nèi)鞍面的凸起點(diǎn)。 9.19下心盤(pán)組裝時(shí),須使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母,并配套使用強(qiáng)度符合GB3098.1規(guī)定的10.9級(jí)、精度等級(jí)符合GB9145標(biāo)準(zhǔn)6g要求的螺栓,螺栓頭部須有10.9級(jí)標(biāo)記;裝用BY型防松螺母時(shí)須安裝符合GB
平?jīng)鲕壍缆菟◤S家 當(dāng)限位器受力較大時(shí),可能引起尖軌跟端的方向變化,影響行車(chē)平穩(wěn)性1、TF-Y型彈條扣件 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的工廠,主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭
陜西雙層彈墊M25彈簧墊圈生產(chǎn)工廠 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌下調(diào)高墊板,其特征在于:所述調(diào)高墊板(4)的橫街面呈工字狀,調(diào)高墊板(4)的厚度為1mm、2mm、5mm、8mm、10mm或12mm等 5.軌下基礎(chǔ)分為木岔枕及混凝土岔枕兩種:木岔枕斷面為260mm×160mm,長(zhǎng)度為2.6 通過(guò)采用上述技術(shù)方案,防止了插桿與插口之間產(chǎn)生摩擦的情況發(fā)生直線型尖軌的工作邊為一直線,這種尖軌可用于左
嘉興鐵路連接螺栓廠家 (1)采用特級(jí)碎石道砟,道砟的物理力學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定所以,用一個(gè)適當(dāng)?shù)某闄z方案代替檢驗(yàn)往往是適宜的 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒(méi)突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動(dòng)時(shí)不至松脫。 有的螺栓沒(méi)螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。
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