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橋梁鉛芯橡膠支座更換方法 用張拉設(shè)備更換橋梁鉛芯橡膠支座技術(shù) 鉛芯橡膠支座 安裝在橋梁下鋼板和蓋梁墩、臺、墊石鋼板中間,是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連結(jié)點,其作用是將上部結(jié)構(gòu)的作用力平穩(wěn)、安全地傳遞到橋梁的墩臺上,同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化等因素下的自由變形,使結(jié)構(gòu)實際受力情況符合科學(xué)要求,保護梁端、墩、臺帽和梁不受損傷。 目前,鉛芯橡膠支座已成為橋梁建設(shè)中不可缺少的構(gòu)件,然而在當(dāng)前出現(xiàn)交通越越來
651型橡膠止水帶的連接搭接方法? 橡膠止水帶斷裂防治措施——材料控制 施工現(xiàn)場材料管理人員要對止水帶的型號、數(shù)量、規(guī)格進行檢查,并保留好質(zhì)量合格證。為了保證所使用的止水帶滿足設(shè)計要求,必須在施工前進行止水帶抽樣復(fù)檢,保證止水帶的尺寸偏差、中心孔偏差應(yīng)在規(guī)范要求的范圍內(nèi),表面不允許有缺膠、開裂、分層等不合格現(xiàn)象,止水圓環(huán)的質(zhì)量符合要求等。? 橡膠止水帶斷裂防治措施——施工控制:止水帶的
橋梁板式橡膠支座圓形 板式橡膠支座病害原因分析:? 1、設(shè)計方面原因? 1.1、設(shè)計荷載過低 ,由于設(shè)計時沒有充分考慮到車流量的增加和**載車輛的數(shù)量,支座設(shè)計時按照正常承載力水平進行設(shè)計,支座承載能力的富余量不足,導(dǎo)致支座的設(shè)計荷載不能滿足現(xiàn)實中車輛運行時所需要的荷載要求,致使支座長期處于**載運行狀態(tài)之下,支座較早的出現(xiàn)了破壞。? 1.2、對板式橡膠支座的性能了解不
橋梁支座更換施工流程 1、搭建**升承載平臺根據(jù)工程施工環(huán)境的需要,在墩(臺)設(shè)置臨時平臺及**升鋼立柱等承載平臺。在墩臺處澆注混凝土地基,鋼立柱固定于地基上,其中心位置與T梁的中心位置重合,**升鋼立柱間用槽鋼焊接連接,保持立柱穩(wěn)定、平衡。臨時立柱高度應(yīng)保證施工作業(yè)要求,臨時立柱必須保證穩(wěn)定,防止**升過程中失穩(wěn)造成安全事故,并能夠滿足千斤頂**升及臨時支座的需要,橫橋向及縱橋向均以橋墩中心對稱布置。
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
聯(lián)系人: 石經(jīng)理
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