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詞條說明
鐵路橋梁盆式支座DX怎么更換 橋梁盆式橡膠支座豎向壓縮變形試驗(yàn)分析? 按照J(rèn)T391-1999公路橋梁盆式橡膠支座的要求,在加載試驗(yàn)之前,應(yīng)對(duì)試驗(yàn)支座進(jìn)行預(yù)壓操作,在試驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)荷載主要通過7個(gè)相等的增量加載來完成,在逐級(jí)加載中,在達(dá)到能夠檢驗(yàn)荷載的標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行卸載,恢復(fù)至初始?jí)毫?,將完成一個(gè)加載程序,一般來說,支座試驗(yàn)需加載三次,耗時(shí)3~4h。在經(jīng)過對(duì)支座三次加載完成后對(duì)其所得
鐵路橋梁盆式支座更換調(diào)整 GPZ(II)12.5盆式支座設(shè)計(jì)考慮因素: 1.目前,常用的GPZ(II)12.5盆式支座種類繁多,因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式,設(shè)計(jì)者只有很好地了解GPZ(II)12.5盆式支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù),才能選取合適的支座,才能既做到設(shè)計(jì)合理,同時(shí)又滿足GPZ(II)12.5盆式支座的設(shè)計(jì)功能要求。
651型橡膠止水帶檢測(cè)規(guī)范 ZXFZ系列復(fù)合型橡膠止水帶 一、ZXFZ-A系列遇水膨脹止水帶 1、產(chǎn)品特點(diǎn):ZXFZ-A復(fù)合型遇水膨脹止水帶在普通止水帶的基礎(chǔ)上阻水線采用膨脹橡膠制成,增加可遇水膨脹功能,使止水帶與混凝土的結(jié)合較佳緊密,從而提高了防水性能。斷面采用非等厚結(jié)構(gòu),分為強(qiáng)力區(qū)、阻水區(qū)和安裝區(qū)使其各部分受力均勻合理。 二、ZXFZ-B系列鋼邊橡膠止水帶 1、產(chǎn)品特點(diǎn):ZXFZ-B復(fù)合型鋼
盆式橡膠支座更換施工方法 盆式支座的設(shè)計(jì)——類型的選擇 盆式橡膠支座包括固定支座和活動(dòng)支座兩大類?;顒?dòng)支座又區(qū)分為單向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座。一般來說,橋梁固定端選用固定支座,活動(dòng)端選用活動(dòng)支座。例如:簡(jiǎn)支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座,另一端設(shè)置活動(dòng)支座;連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座,其余墩臺(tái)上均應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座。但若橋面較寬,固定端的兩個(gè)支座間距較大,橫橋向伸縮值不容忽視時(shí),固定
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