橋梁裂縫修補(bǔ)-墩柱裂縫修補(bǔ)施工方法

時(shí)間：2019-02-27作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：148

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

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• 橋梁伸縮縫密封膠條更換方法

  橋梁伸縮縫密封膠條更換方法 清理，填塞間隙：人工配合空壓機(jī)清除切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土，同時(shí)將縫內(nèi)的雜物清理干凈，縫寬一定要滿足設(shè)計(jì)寬度要求，清理后用苯板將伸縮縫堵嚴(yán)，恢復(fù)預(yù)埋錨筋，預(yù)留鋼筋數(shù)量要與設(shè)計(jì)圖紙相符，若不相符要及時(shí)補(bǔ)焊，用空壓機(jī)再次清理，為預(yù)防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側(cè)用鋼板或鐵皮覆蓋保護(hù)。 伸縮縫就位：安裝前用吊車吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查好吊車的吊鉤，防止

• 管道橡膠堵漏氣囊(污水排水)管道專用

  管道橡膠堵漏氣囊(污水排水)管道** 管道堵水氣囊試驗(yàn)設(shè)想分析? 1、從正常堵水作業(yè)分析。在無水狀況下，兩次試驗(yàn)的正常堵水作業(yè)完成順利。從開始堵水至正常堵水作業(yè)結(jié)束，時(shí)間控制在一定范圍之內(nèi)。該狀況下的操作僅驗(yàn)證了氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及氣囊堵水操作所需要的時(shí)間。 2.從破壞性的堵水作業(yè)分析。在不間斷的漏水狀態(tài)下，從兩次試驗(yàn)的結(jié)果看，有導(dǎo)流孔的氣囊，由于導(dǎo)流孔的存在，通過其排水作用

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  公路橋梁支座更換-路橋守護(hù) 墩柱**升:墩柱**升同梁體**升過程類似，即采用千斤頂同步循環(huán)**升，臨時(shí)支撐設(shè)置在墩身切割面內(nèi)進(jìn)行配合。 墩柱的接高:首先對(duì)上下截?cái)嗝娓麒彸?0cm左右高度的混凝土,并將立柱新老混凝土結(jié)合部分進(jìn)行表面鑿毛處理,以利于新老混凝土的連接?；炷凌彸箜氂盟逑?不得留有灰塵和雜物。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,立柱加高部分鋼筋采用與原立柱同規(guī)格等數(shù)量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端露出

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  預(yù)應(yīng)力塑料波紋管-扁管直徑有幾種 塑料波紋管是以高密度聚乙烯樹脂(HDPE)或聚丙烯(PP)為主要原料，是一種新式成孔材料。當(dāng)成孔材料受到敗壞后，槳體是預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力鋼板的最后一道防護(hù)屏障。重要應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)，拉桿的成孔，擁有密封性好、無滲水漏槳、環(huán)剛度高、摩擦參數(shù)小、耐老化、抗電侵蝕、柔彈力好、不易被搗棒鑿破和新式的聯(lián)接方式使施工聯(lián)接較方便的長(zhǎng)處。塑料波紋管一般用于預(yù)應(yīng)力鋼絞