上海洋山三期的危險品都需要船邊直裝呢？

時間：2019-04-06作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：1821

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• 上海港海運拼箱到日本有哪些港口？

  上海海運拼箱到日本港口,分為日本偏港和日本基本港。海運拼箱到日本偏港：HIROSHIMA SHIMIZU NIIGATA CHIBA FUKUYAMA TOYAMA NAHA TOMAKOMAISENDAI MIYAGI根據(jù)日本海關(guān)規(guī)定，2014年4月1日開始，凡由BUSAN中轉(zhuǎn)日本航線發(fā)送AFR，發(fā)送費USD30/BL,更改費USD40/BL。日本偏港基本都是從釜山港中轉(zhuǎn)過去的。海運拼箱到日本基

• 危險品需要船邊直裝？車船直裝？

  出口危險品可能會經(jīng)常聽到船邊直裝，車船直裝。今天我們來說說。危險品分為9類，碼頭根據(jù)危險品的危險屬性，分為直裝和進(jìn)港。需要直裝的貨物，相對而言是比較危險的，碼頭不愿意這種貨物停留時間太長，所以都是等船靠泊以后才允許去進(jìn)港。常見需要船名直裝的的危險品類別：2類 3類 4.2類 4.3類 5類 部分6類 這個類別的危險品不管是在外港還是在洋山港，都是需要船邊直裝的。船邊直裝是需要額外收費的，上海有兩個

• 船公司提高對出口危險品貨物申報的監(jiān)管如何達(dá)標(biāo)？

  MCC穆勒亞洲航運發(fā)布通知，為減少錯誤申報情況以降低誤報風(fēng)險，將進(jìn)一步提高對危險品貨物申報的監(jiān)管。從12月1日起，華南華北華東出口至亞洲各地（除俄羅斯外）集裝箱內(nèi)貨物瞞報及誤報，每一誤報箱將征收10000美金的違約金。上述違約金將針對以下情況向未有遵守規(guī)定的客戶征收：1、任何實際為危險品貨物但申報為非危險品貨物2、危險品級別及UN號碼的瞞報和誤報，例如：實際為5.1類貨物但申報為9類貨物。在之前，

• 危險品限量包裝申報要求？

  危險品**是指危險品貨物比較少的時候，工廠在不辦理的前提下出口貨物，一般空運用得比較多，主要是空運貨物比較少，而**就是限制包裝，把貨物分為很多小包裝。海運的貨也可以申請**包裝，主要看是什么類別的危險品。**包裝都是復(fù)合包裝，內(nèi)包裝為工廠的小包裝，外包裝一般是航空公司提供的UN紙箱，也就是我們經(jīng)常說的**箱。那么什么樣的貨物才可以做**包裝呢，這個主要看危險品的屬性來的，根據(jù)貨物的UN和PG包裝