上海危險(xiǎn)品海運(yùn)公司？

時(shí)間：2019-04-24作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：236

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 環(huán)氧樹脂拼箱拼柜出口流程？

  樹脂也是危險(xiǎn)品，出口需要按危險(xiǎn)品出運(yùn)，需要辦理。環(huán)氧樹脂的分類目前尚未統(tǒng)一，一般按照強(qiáng)度、耐熱等級(jí)以及特性分類，環(huán)氧樹脂的主要品種有16種，包括通用膠、結(jié)構(gòu)膠、耐高溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導(dǎo)電膠、光學(xué)膠、點(diǎn)焊膠、環(huán)氧樹脂膠膜、發(fā)泡膠、應(yīng)變膠、軟質(zhì)材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種。雙酚A型環(huán)氧樹脂E44是具有良好粘接、耐腐蝕、 絕緣、高強(qiáng)度等性能的熱固性高分子合成

• 危化品目錄貨物出口到韓國(guó)一定需要商檢嗎？

  海關(guān)較新要求屬于2015版?；纺夸浀呢浳?，不管HS編碼是否有監(jiān)管條件B,一律需要商檢。其實(shí)不僅是出口到韓國(guó)，出口到所有國(guó)家都是一視同仁的。危險(xiǎn)化學(xué)品目錄，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門，根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布，并適時(shí)調(diào)整。判斷是否在?；纺夸浝锩?，目前用得較多的是直接根據(jù)品名去表格上面查

• 上?；て烦隹谝欢ㄒb定嗎？

  空運(yùn)一定要，海運(yùn)沒有強(qiáng)制要求。 運(yùn)輸條件鑒定一般是在上海化工院研究院做的，提供五到十克樣品，填下一個(gè)申請(qǐng)書，兩個(gè)工作日可以下來(lái)。 鑒定書上面會(huì)寫限制性貨物或者非限制性貨物。限制性貨物就是我們常說的危險(xiǎn)品，上面會(huì)有UN,CLASS 非限制性貨物就是我們常說的普貨，沒人任何限制。 一般情況下海運(yùn)我們是不要求客戶提供鑒定的，有時(shí)候單子量比較少，利潤(rùn)也不多，客戶不愿意花錢去做鑒定是可以理解的，一定要專業(yè)。

• 上海出危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程？

  危險(xiǎn)品首先是訂艙和普貨不一樣，需要額外提供的資料有，還有危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。不同船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格不一樣，這個(gè)需要注意。普貨訂上去馬上就有船名航次提單號(hào)，很快。但是危險(xiǎn)品不一樣，危險(xiǎn)品需要人工審核，并且很多危險(xiǎn)品還需要和目的港確認(rèn)，所以時(shí)間比普貨慢很多。危險(xiǎn)品一般提前兩周的樣子訂艙，分析下為什么，首先是提交資料訂艙，算船公司起運(yùn)港審核一天，目的港審核一到兩天，第三天或者第四天下來(lái)倉(cāng)位。倉(cāng)位下來(lái)還需要