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淺談汽輪發(fā)電機組異常振動的原因及處理


    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

  • 詞條

    詞條說明

  • 不銹鋼閥桿加工

    閥桿是閥門重要部件,用于傳動,上接執(zhí)行機構(gòu)或者手柄,下面直接帶動閥芯移動或轉(zhuǎn)動,以實現(xiàn)閥門開關(guān)或者調(diào)節(jié)作用。 閥桿在閥門啟閉過程中不但是運動件、受力件,而且是密封件。同時,它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,還與填料產(chǎn)生摩擦。因此在選擇閥桿材料時,必須保證它在規(guī)定的 溫度下有足夠的強度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件,在選用時還應(yīng)注意材料的機械加工性能和熱處理性能。 河北國源電力設(shè)備有限公司

  • 為什么大機組高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)?

    對大機組的高、中壓缸來說,形狀應(yīng)盡量簡單,避免特別厚、重的中分面法蘭,以減少熱應(yīng)力、熱變形以及由此而引起的結(jié)合面漏汽。 采用雙層缸結(jié)構(gòu)后,很高的汽缸內(nèi)、外蒸汽壓差由內(nèi)、外兩層分擔(dān)承受,汽缸壁和法蘭相對講可以做得比較薄些,也有利于機組起停和工況變化時減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機高、中壓汽缸大多采用雙層缸結(jié)構(gòu),國產(chǎn)125MW、200MW、300MW機組都是如此。

  • 亞臨界機組與超臨界機組控制策略的差異及分析

    摘 要:本文闡述了亞臨界機組與超臨界機組工藝技術(shù)特點的比較與差異,基于兩種不同類型機組的鍋爐結(jié)構(gòu)、工作原理及啟動運行方式,結(jié)合熱工控制系統(tǒng)的設(shè)計要求,對兩種不同爐型機組的控制策略進行了差異比較與分析,并闡述了作者本人的觀點。 關(guān)鍵詞:亞臨界;超臨界;機組;控制;差異;分析 隨著我國電力工業(yè)的發(fā)展及電力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,600MW及以上單機容量機組已經(jīng)成為我國火電發(fā)展的方向并且已經(jīng)成為電網(wǎng)的主力機組,尤

  • 汽輪機閥門密封面研磨

    方案1采用閥門底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘,采用專用的底口拆解工裝并進行裝配。裝配完成后,在底口內(nèi)部裝入干冰冷凍底口,外部加熱閥殼,取出底口; 2) 底口返廠后,進行數(shù)據(jù)測繪及檢驗,然后進行補焊和保溫,密封面采用數(shù)控加工,粗糙度達到Ra1.6以上 3) 底口返廠經(jīng)檢驗合格后,放入干冰箱內(nèi)冷凍底口,并在閥殼外部進行均勻加熱,間隙大于過盈間隙時進行原位尺寸裝配,裝入銷釘、螺釘,把螺釘與

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