【K系列減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和**減速器的區(qū)別說明

時(shí)間：2021-09-13作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：211

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• 四大系列減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)

  硬齒面減速機(jī)分為四大系列，R系列硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪硬齒面減速機(jī)、K系列斜齒-螺旋騅齒輪硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪渦輪硬齒面減速機(jī)。硬齒減速機(jī)也叫四大系列減速機(jī)四大系列減速機(jī)，每個(gè)系列都有不同的特點(diǎn)。R系列和F系列都是平行軸輸出，K系列和S系列是直角軸輸出。一般減速箱的箱里面結(jié)構(gòu)有著本質(zhì)不同。需要根據(jù)用戶自身設(shè)備的特點(diǎn)來選擇對(duì)應(yīng)的系列。我們?cè)谶x型的時(shí)候，需要確定是哪一個(gè)系列，然后確定安

• 【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)定

  機(jī)電通過在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近二十年的專業(yè)設(shè)計(jì)和開發(fā)，總結(jié)出微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)估規(guī)則可采用以下規(guī)定：某些情況下，齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗(yàn)也可以給出較具體的指標(biāo)，例如對(duì)于一些齒輪，其具體指標(biāo)如下：a）長度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕，則按線性缺陷處理；長度與寬度之比小于滲碳層球化處理后，金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均不**2級(jí)；b）齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T614

• 【F系列減速機(jī)】微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用

  微型減速機(jī)作為一款體積小而力矩大的傳動(dòng)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，今天就為大家簡單講解下微型減速機(jī)在石油工業(yè)上的應(yīng)用。由于石油采集勘測(cè)的特殊性，所以對(duì)減速電機(jī)的要求也比較高，通常情況下要求減速機(jī)能在高溫環(huán)境中正常運(yùn)行（耐溫175℃以上），能實(shí)現(xiàn)大力矩輸出（10N.M以上），能應(yīng)對(duì)井下惡劣環(huán)境，如：高溫、高壓、腐蝕氧化等諸多因數(shù)，一般該減速機(jī)都采用高壓低電流輸入，使用無霍爾無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，目的是防止霍

• 擺線減速機(jī)應(yīng)當(dāng)如何降低溫度

  擺線針輪減速機(jī)中潤滑油的作業(yè)溫度一般不應(yīng)追趕90攝氏度。溫度過高，將使油的物理化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改動(dòng)。例如，使?jié)櫥偷恼扯认陆担瑴p小了潤滑油膜的承載才能，終究或許導(dǎo)致作業(yè)齒面的直接接觸，發(fā)生齒面膠合。擺線針輪減速機(jī)散熱的方法有三種，依次敘說如下：1.**冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時(shí)，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能**循環(huán)。2.電扇冷卻如單靠箱體的**冷卻不能滿足要求時(shí)，可采用電扇