詞條
詞條說明
?軌底坡的作用是什么?列車的運行依靠輪軌之間的相互作用,而輪軌間的疲勞和磨損是鐵路運輸中耗資大的一個問題。隨著列車提速和重載牽引的開展,輪軌磨損和疲勞加劇,這種趨勢是必然的。但是,通過人為的努力,可以將這種磨損和疲勞減緩并降低到程度。導(dǎo)致車輪及鋼軌出現(xiàn)磨損和疲勞的原因很復(fù)雜。輪軌之間的幾何條件是影響磨損和疲勞的重要因素之一,這是由于鋼軌及車輪的接觸表面形狀直接決定輪軌接觸應(yīng)力的大小。輪軌
鋼軌是軌道結(jié)構(gòu)的重要部件直接承受機車、車輛荷載的作用,它的強度和狀態(tài)關(guān)系到鐵路運輸?shù)摹⑵椒€(wěn)和暢通。鋼軌的使用條件十分復(fù)雜所處環(huán)境非??量桃虼瞬豢杀苊鈺a(chǎn)生各種傷損。鋼軌由于與車輪的相互作用、鋼軌本身的溫度變化及其他原因,而產(chǎn)生三個方向上的力:①垂直作用于軌面的豎向力;②側(cè)向垂直于鋼軌的橫向水平力;③沿鋼軌軸向的縱向水平力。其中豎向力是主體,其對鋼軌傷損的影響較大。什么是豎向力?豎向力由靜輪載和靜輪
護軌是什么?鐵路線路上有一重要的裝置它的名字叫“護軌”是在軌道上鋼軌內(nèi)側(cè)加鋪的不承受車輪豎直荷載的鋼軌。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ????護軌的重要性?為了確保鐵路列車車輪運行方向、減少鋼軌軌頭的側(cè)面磨耗與接觸疲勞損傷,降低養(yǎng)護維修
道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌,將轉(zhuǎn)轍器與后端轍叉及護軌部分連接起來,以組成整組道岔。在單開道岔中,主線為直線,側(cè)線為曲股(也稱導(dǎo)曲線)。導(dǎo)曲線軌距擴大是道岔連接部分的常見病害,它是指導(dǎo)曲線上鋼軌向外橫移使軌距值比標準軌距擴大的現(xiàn)象。導(dǎo)曲線軌距擴大的原因:①列車通過導(dǎo)曲線時的橫向水平推力②列車通過導(dǎo)曲線時的離心力③扣件松動、道釘浮離、枕木腐朽④導(dǎo)曲線上有暗坑⑤鋼軌有小反導(dǎo)曲線軌距擴大的危害:①產(chǎn)
公司名: 襄陽聯(lián)杰機電有限公司
聯(lián)系人: 陸雅琪
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