詞條
詞條說(shuō)明
直噴式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī),就是噴油器直接將燃油噴進(jìn)燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。間隔式燃燒室是把燃燒室分割成兩個(gè)部分,兩者中間由通道連接,這樣燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為間隔式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)上量較大的傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴、合成泵、機(jī)械控制燃油系的發(fā)動(dòng)機(jī)(如:五十鈴的6BG1發(fā)動(dòng)機(jī)),這類柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以簡(jiǎn)稱為傳統(tǒng)型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)通常是:輸油泵將燃油送入柱塞式高壓油泵,高壓油泵將高壓燃油通
? ? ? ?VE分配泵采用滑片式輸油泵,安裝在泵體內(nèi)部,屬于單作用葉片泵的一種,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、流量大等優(yōu)點(diǎn)。它由轉(zhuǎn)子、偏心環(huán)、滑片和輸油泵蓋等零件組成。偏心環(huán)中心和轉(zhuǎn)子中心之間的偏心距,滑片裝在轉(zhuǎn)子槽內(nèi),能靈活滑動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子在傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),滑片在其離心力的作用下,向外甩開(kāi),使外端緊貼偏心環(huán)內(nèi)表面,起密封作用。這樣,采用塊滑片就會(huì)在偏心環(huán)、轉(zhuǎn)子、
適配于濰柴WP12國(guó)四共軌博世BOSCH共軌油泵總成廠家
供油泵是低壓和高壓部分之間的接口,它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)所有工作范圍和整個(gè)使用壽命期間準(zhǔn)備足夠的、已被壓縮了的燃油。除了供給高壓燃油之外,它的作用還在于保證在起動(dòng)過(guò)程和共軌中壓力迅速上升所需要的燃油儲(chǔ)備、持續(xù)產(chǎn)生高壓燃油存儲(chǔ)器(共軌)所需的系統(tǒng)壓力。? ? 博世公司的供油泵像普通分配泵那樣裝在柴油機(jī)上,通過(guò)離合器、齒輪、鏈條或齒帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),最高轉(zhuǎn)速為3000r/min,采用燃油
烏茲別克商用車展及汽車零部件、技術(shù)及服務(wù)展GF
油泵凸輪環(huán)是油泵中的一個(gè)關(guān)鍵部件,它在油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中扮演著重要的角色。以下是關(guān)于油泵凸輪環(huán)的詳細(xì)介紹:油泵凸輪環(huán),顧名思義,是油泵內(nèi)部的一個(gè)環(huán)形部件,通常由、耐腐蝕的材料制成。在油泵的工作過(guò)程中,凸輪環(huán)主要負(fù)責(zé)控制油的流動(dòng)方向,確保油液能夠按照預(yù)定的路徑流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)油泵的泵油功能。在油泵中,凸輪環(huán)通過(guò)與泵內(nèi)其他部件的協(xié)同作用,使油液在泵內(nèi)產(chǎn)生定向流動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),凸輪環(huán)的凸角會(huì)驅(qū)動(dòng)泵內(nèi)的柱塞或其
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 338適配高壓共軌閥組件F 00V C02 386
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 345適配高壓共軌閥組件F 00V C45 202
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 350適配高壓共軌閥組件F 00Z C01 353
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 351適配高壓共軌閥組件F00R C00 249
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 352適配高壓共軌閥組件F00R J00 218
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 355適配高壓共軌閥組件F00R J00 339
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 357適配高壓共軌閥組件F00R J00 420
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴0 433 172 361適配高壓共軌閥組件F00R J00 447
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