碳化硅耐火材料

時間：2015-04-13作者：山東金蒙新材料股份有限公司瀏覽：202

山東金蒙新材料股份有限公司專注于碳化硅,綠碳化硅,碳化硅微粉,碳化硅粒度砂,納米級碳化硅等

• 詞條

  詞條說明

• 碳化硅耐火材料

  ? 經(jīng)凈化處理的碳化硅微粉和**微粉，混入一定量的結(jié)合劑，成型后在2020～2400℃燒成。碳化硅顆粒之間再結(jié)晶，而直接結(jié)合，碳化硅含量達(dá)99％。較以上各種結(jié)合相碳化硅制品，重結(jié)晶碳化硅制品，具有較高的熱態(tài)機(jī)械強(qiáng)度、導(dǎo)熱率、耐熱震性及抗氧化性，是一種優(yōu)質(zhì)的碳化硅耐火材料。美國于30年代末期研制成功重結(jié)晶碳化硅制品。幾十年來，美、德、英都有大量生產(chǎn)。我國在此方面的研究亦**很大進(jìn)展，已進(jìn)行批

• 不久的將來碳化硅將取代硅用于電動車輛

  ?? 據(jù)美國研究公司預(yù)測，碳化硅、氮化鎵等寬禁帶半導(dǎo)體材料是提高電動車輛性能的較佳材料，碳化硅較快將在2020年取代硅材料。 當(dāng)硅材料努力達(dá)到較高性能標(biāo)準(zhǔn)的時候，寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開始獲益。以特斯拉S型電動車為例，節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車成本的8%. 高效電力電子系統(tǒng)是降低電池尺寸的關(guān)鍵，并進(jìn)而影響導(dǎo)線、熱管理、封裝以及電動車的重量。

• 碳化硅在整個磨料磨具行業(yè)的現(xiàn)狀

  ??? 盡管技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實力已經(jīng)被提起多年，始終被認(rèn)為是碳化硅乃至整個磨料磨具行業(yè)的現(xiàn)狀，然而始終未被碳化硅企業(yè)真正重視。主要表現(xiàn)在目前碳化硅應(yīng)用領(lǐng)域還比較窄，在傳統(tǒng)磨料磨具之后，被做成微米級精細(xì)微粉用于太陽能硅片切割、附加值實現(xiàn)了一次提升，目前國內(nèi)有少量附加值較高的無壓燒結(jié)、陶瓷密封環(huán)等生 產(chǎn)，但這相比于碳化硅優(yōu)良性能和廣泛用途，其實際應(yīng)用還是不夠的。要多方面拓寬

• 碳化硅超細(xì)微粉切割料

  ??? 碳化硅微粉切割料切割工藝中我們需要面對多項挑戰(zhàn)，主要聚焦于線鋸的生產(chǎn)力，也就是單位時間內(nèi)生產(chǎn)的硅片數(shù)量。碳化硅微粉切割料生產(chǎn)力取決于以下幾個因素，感興趣的朋友們不妨一起來看一下，或許會對您有用。切割線直徑：較細(xì)的切割線意味著較低的截口損失，也就是說同一個硅塊可以生產(chǎn)更多的硅片。然而，切割線較細(xì)較容易斷裂;荷載：每次切割的總面積，等于硅片面積X每次切割的硅塊數(shù)量