詞條
詞條說(shuō)明
高速公路氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
高速公路氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案一、項(xiàng)目總體概述及系統(tǒng)構(gòu)架應(yīng)用背景近年來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)的發(fā)展非常,自1988年建成我國(guó)條高速公路以來(lái),到2007年底,我國(guó)高速公路通車?yán)锍探咏?.5萬(wàn)公里,繼續(xù)保持世界第二位,僅次于美國(guó)。根據(jù)《高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,我國(guó)將用30年時(shí)間建設(shè)“七射九縱十八橫”的高速公路網(wǎng),總里程將達(dá)到8.5萬(wàn)公里,形成“首都連接省會(huì)、省會(huì)彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的
1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、氣壓、太陽(yáng)輻射、環(huán)境氣體、土壤溫度、土壤濕度、能見(jiàn)度等多種氣象參數(shù),氣象觀測(cè)要素的配置方式可以根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行靈和配置,根據(jù)配置不同可以組合成移動(dòng)式氣象站、固定式氣象站、梯度觀測(cè)站、墑情氣象站、森林防火氣象站、農(nóng)林小氣候觀測(cè)站、高速公路氣象站等多種不同使用用途的氣象觀測(cè)站。 2、微電腦氣象數(shù)據(jù)采集儀具有氣象數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、定時(shí)存儲(chǔ)、參數(shù)設(shè)定、參
自動(dòng)氣象站的發(fā)展1.自動(dòng)氣象站的發(fā)展1.1國(guó)外自動(dòng)氣象站自二十世紀(jì)八十年代以來(lái),芬蘭、美國(guó)、日本等許多的地面氣象觀測(cè)網(wǎng)中就已普遍采用了自動(dòng)氣象站。與國(guó)產(chǎn)自動(dòng)氣象站相比,國(guó)外的自動(dòng)氣象站和氣象傳感器具有如下特點(diǎn):(1)氣象傳感器技術(shù)先進(jìn)。產(chǎn)品的性和穩(wěn)定性優(yōu)越,氣象要素傳感器多樣化,除基本的六要素傳感器外,土壤和水的溫度、太陽(yáng)輻射、土壤濕度、能見(jiàn)度、云等要素的傳感器已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品出現(xiàn)。(2)使用
生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)如何發(fā)展?
陳善榮,中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站站長(zhǎng)兼黨委副書記。1983年畢業(yè)于吉林大學(xué)物理系。曾任原環(huán)境保護(hù)部環(huán)境監(jiān)察局副局長(zhǎng)、中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站黨委書記。40年前,中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站組建,生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)有了“隊(duì)”,標(biāo)志著我國(guó)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)事業(yè)正式起步。40年來(lái),生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)的職能定位、隊(duì)伍構(gòu)成發(fā)生了深刻變化。尤其是事權(quán)上收等體制機(jī)制改革后,社會(huì)化機(jī)構(gòu)成為重要監(jiān)測(cè)力量。如何確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)“真、準(zhǔn)、全”,更好發(fā)揮生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)
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