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RTO(Regenerative Thermal Oxidizer,蓄熱室氧化器),其工作原理在高溫(760℃以上)把**廢氣氧化分解生成二氧化碳(CO2)和水(H2O),梯次交換塔槽,置換熱量,從而凈化廢氣并回收分解。 【廢氣處理工藝流程圖】 含VOCs的廢氣進(jìn)入雙塔或者雙塔以上的RTO,三向或者是三向以上的切換風(fēng)閥,將廢氣導(dǎo)入RTO的蓄熱塔。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)特制的陶瓷蓄熱體,使陶瓷體升溫
車間環(huán)境污染處理設(shè)備廢氣危害:粉塵如果不及時排出聚集在設(shè)備內(nèi),會增加產(chǎn)品的不良率,另外在老化過程中設(shè)備內(nèi)溫度較高,如果粉塵聚集過多,在持續(xù)高溫下會發(fā)生自燃甚至爆炸風(fēng)險,同時粉塵長時間擴(kuò)散在車間內(nèi)部,會對員工的身體造成損害。 車間環(huán)境污染處理設(shè)備處理原理: 東莞制藥廠廢氣處理污染物防治措施首先經(jīng)過車間廢氣收集管道采用高速氣liu將粉塵收集輸送至除塵設(shè)備,為了避免粉塵在管道爬升彎頭等處聚集,在管道爬升
根據(jù)環(huán)保要求,噴漆廢氣的凈化處理包括漆霧(顆粒物)的凈化及甲本、二甲本、非甲完總烴等voc的凈化兩個方面。目前我國大部分地區(qū)噴漆廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家現(xiàn)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn),但《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)自1996年起開始實行,距今已有20余年的時間,各項指標(biāo)已不能達(dá)到目前社會環(huán)境發(fā)展的要求。目前各地方已相繼出臺了地方標(biāo)準(zhǔn),像山東
廢氣洗滌塔處理設(shè)備 東莞噴淋塔廢氣處理設(shè)備的工作原理 廢氣處理設(shè)備的工作原理是將氣體中的污染物質(zhì)分離出來,轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),以 達(dá)到凈化氣體的目的. 廢氣處理設(shè)備的工作原理是將氣體中的污染物質(zhì)分離出來,轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),以 達(dá)到凈化氣體的目的。它屬于微分接觸逆流式,塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的 基本構(gòu)件。它能提供足夠大的表面積,對氣體流動又不致造成過大的阻力。 吸收 劑是處理廢氣的主要媒體,它的性質(zhì)和
公司名: 東莞市永綠環(huán)保工程有限公司
聯(lián)系人: 覃就均
電 話: 13790413737
手 機(jī): 13790413737
微 信: 13790413737
地 址: 廣東東莞萬江東莞市萬江區(qū)泰新路大唐中心B區(qū)403號
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