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? ? ? ?? ???HBTS80混凝土泵機可以從左側(cè)或右側(cè)輕松進入駕駛室。伴隨著市場高速增長,服務(wù)正逐步成為企業(yè)在市場競爭中制勝。早在1998年,公司就研制出我國輛兼具攪拌和輸送功能于的隧道混凝土輸送泵,之后又陸續(xù)研制出多種隧道混凝土輸送泵,已建成“推、掃、拋、融、撒、裝、運”等多功能、全系列隧道混凝土輸送泵的研發(fā)
目前有些的混凝土輸送泵存在著油耗過高、吸料效率低、振動沖擊比較大,以及易損件短的問題。山東混凝土泵(泰安)廠家有針對性地采用新技術(shù),逐一改善了以上這些泵送性能,為客戶解決了實際使用效率及使用成本問題。其中在整體設(shè)計方面,采用了發(fā)動機功率匹配技術(shù),使燃油消耗降低,并采用了新的設(shè)計理念等一系列技術(shù)。 ? 混凝土泵機多少錢一臺?HS50小型柴油輸送泵,降低了換油成本。液壓油位過低時,混凝土輸送
?煤礦用混凝土泵廠家#煤礦混凝土輸送泵廠家#煤泥膏體泵#混凝土拖式泵#HS50-13-4J110為公司新型小型柴油機混凝土泵,除保持原有的勢外,在柴油機混凝土泵布局和外觀上進行了改進,擴大了可利用空間;縮短了更換砼活塞時間,方便、快捷。罩殼底部網(wǎng)板設(shè)計,提高了混凝土泵的散熱性,有效降低系統(tǒng)故障率。根據(jù)負(fù)載自動調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速及功率,讓每一滴燃油迸發(fā)動力,實現(xiàn)總體上的節(jié)能。 ? &
混凝土泵送機發(fā)動機自診斷系統(tǒng),智能化儀表使發(fā)動機故障信息,有助于客戶*找到問題根源。針對油量良莠不齊的現(xiàn)狀,HS50混凝土輸送泵采用油水寶裝置,在燃油進入燃油導(dǎo)軌前把燃油中的水分、氧化鐵、粉塵等雜物除去,減少因此而引起的噴油器堵塞、生銹、磨損等問題,降低噴油系統(tǒng)故障;零部件少于同類發(fā)動機,連接件少,大幅降低了零部件之間的磨損,減少故障點。 混凝土輸送泵采用雙側(cè)+后部上翻門發(fā)動機罩,打開側(cè)門和,
公司名: 泰安市晟揚自動化科技有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機: 13953895090
微 信: 13953895090
地 址: 山東泰安 泰安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大街26號
郵 編:
網(wǎng) 址: sdtaian.cn.b2b168.com
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