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10千瓦柴油發(fā)電機(jī)單供電


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    詞條說明

  • 10KW汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試使用

    10KW汽油發(fā)電機(jī)測(cè)試使用噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲。 空氣動(dòng)力噪聲主要包括進(jìn)氣、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲。 這部分噪聲直接傳播到空氣中。 氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的壓力振動(dòng)通過氣缸蓋,從機(jī)體輻射出的噪聲稱為燃燒噪聲; 活塞對(duì)缸套的沖擊振動(dòng)中,配氣機(jī)構(gòu)、噴油系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的振動(dòng)和震動(dòng)統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。 。 汽油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),廢氣從排氣門高速?zèng)_出,沿排氣歧管進(jìn)入

  • 高原25千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    Daze 高原25千瓦柴油發(fā)電機(jī)是一種通過燃燒獲取能量并釋放能量的發(fā)動(dòng)機(jī)。 大澤發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的前提條件是霧化后的空氣能夠準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室,燃燒室中的壓縮空氣必須達(dá)到足夠的溫度才能著*炸。 要滿足這兩個(gè)條件,發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)必須有足夠高的轉(zhuǎn)速和 的缸內(nèi)溫度。 發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)從啟動(dòng)工作、供油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組壓縮等方面查找原因。原因一:環(huán)境溫度過低導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)。 在低溫情況下,發(fā)電

  • 發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO32000ET 電動(dòng) 50L 30000W

    發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO32000ET 電動(dòng) 50L 30000W它基本上配備兩套調(diào)速器,互為備用。 目前,國內(nèi)部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用雙電子調(diào)速器互為備用方式。 電子調(diào)速器雖然具有靈敏度高、響應(yīng)速度快的特點(diǎn),但可靠性不如機(jī)械調(diào)速器。 在核電站中,曾出現(xiàn)過因電子調(diào)速器滿記憶、頻率在 功率范圍內(nèi)抖動(dòng)等故障,且由于電子調(diào)速器故障原因復(fù)雜,排查困難,進(jìn)一步影響了單位可用時(shí)間。 但是,機(jī)械調(diào)速器

  • 25KW柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)性

    25KW柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)性的要求取決于工作需要,其中包括機(jī)組的選型、配置和機(jī)組功率大小。25KW柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)性的優(yōu)點(diǎn):25KW柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)性機(jī)架采用3mm鋼板,經(jīng)激光切割、折彎成型、噴涂噴漆而成,具有良好的減震性能。25KW柴油發(fā)電機(jī)真實(shí)性具有低噪音性能。 箱體采用消音結(jié)構(gòu)和消音材料,降低噪音。拖車采用高度可調(diào)、插銷式牽引車架,適合各種高度的牽引車; 采用360度轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動(dòng)性高。發(fā)電機(jī)

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