詞條
詞條說(shuō)明
是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的?主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*特結(jié)構(gòu),所以特別適?用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;? 1,采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積
材質(zhì)的好壞是直接影響折彎?rùn)C(jī)模具的使用壽命
材質(zhì)的好壞是直接影響折彎?rùn)C(jī)模具的使用壽命折彎?rùn)C(jī)模具是**折彎?rùn)C(jī)能夠良好的生產(chǎn)工作,而在工業(yè)生產(chǎn)中折彎?rùn)C(jī)的作用是不容小視的,可以說(shuō)是至關(guān)重要的。一般的折彎?rùn)C(jī)模具材質(zhì)選用T8或T10,T10A的再好一些的采用42CrMo材質(zhì)的,它要求的主要是高強(qiáng)度高韌性和良好的耐磨性能,折彎?rùn)C(jī)模具技術(shù)在不斷改進(jìn)提高,朝著數(shù)控化方向發(fā)展數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具為了配合數(shù)控折彎?rùn)C(jī)正常工作,模具也已經(jīng)得到改進(jìn),不同的折彎?rùn)C(jī)模具適合不
NB5-G80F剪板機(jī),折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于什么
剪板機(jī),折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)的壓力是由于負(fù)載對(duì)液壓油的擠壓作用而產(chǎn)生的,所以液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于負(fù)載的大小。如下圖所示,由齒輪泵輸出的液壓油進(jìn)入系統(tǒng),源源不斷的輸入到油缸的無(wú)桿腔中,若要**起重物,則需要克服兩種阻力。*1種:重物的重力由于活塞桿受到重物的作用,而油液又是近似不可壓縮的,因此當(dāng)油液不斷進(jìn)入液壓缸的無(wú)桿腔時(shí),必然要受到重物的阻礙,也就是說(shuō)無(wú)桿腔中的油液會(huì)不斷地被擠壓。*2種:摩擦阻力液壓
液壓傳動(dòng)原理-以油液作為工作介質(zhì),通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。 1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。 2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。 3、控制部分-用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。 4、輔助部分-將**三部分連接在一起
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