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詞條說明
第13.3.4 條確定; c—錨栓的邊距(mm); scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時(shí),確保每一錨栓承載力不受間距和邊距效應(yīng)影響的zui小間距(mm)和zui小邊距(mm),按本規(guī)范 表13.4.3 的規(guī)定值采用; eN —拉力(或其合力)對受拉錨栓形心的偏心距。 13.3.4 ?當(dāng)錨栓承載力不受其間距和邊距效應(yīng)影響時(shí),由單個(gè)錨栓引起的基材混凝土呈錐形受拉破壞的理想錐體投
(三)混凝土的供應(yīng)及運(yùn)輸 連續(xù)箱梁混凝土由一工區(qū)混凝土工廠和甌江北岸混凝土工廠集中拌制,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,通過汽車輸送泵輸送混凝土入模澆筑?;炷恋墓?yīng)及運(yùn)輸組織另報(bào)《永嘉高架站特大橋(29.25+54.6+29.25)m連續(xù)梁混凝土專項(xiàng)施工方案》 ?(四)混凝土的澆筑 1、混凝土澆筑原則 連續(xù)梁梁體混凝土根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分兩次澆注成型,第一次澆注55.55m,第二次澆注57.55
路基注漿施工方案 一、工程概況 湘陰縣社會(huì)福利老年養(yǎng)護(hù)院道路為回填土且深度在5-8米內(nèi),在重荷載情況下將會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降和開裂等病害。為了進(jìn)一步提高道路服務(wù)質(zhì)量,對該路段進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和了解后,采用注漿方法對道路路基及路基兩側(cè)綠化帶回填土進(jìn)行鉆孔注漿加固處理。 二、采用注漿加固法的優(yōu)越性 ??固化劑(漿液)沿路基軟弱部位滲透充填、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化,消除地質(zhì)缺陷,改善路基受力性狀,提高承
地址:南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)富山一路297號(hào) 產(chǎn)品選擇 1、灌漿層厚度δ≥150mm時(shí),選用通用型或豆石型; 2、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時(shí),選用通用型或豆石型; 3、灌漿層厚度δ≤30mm時(shí),選用通用型或超細(xì)型; 4、路面快速搶修,選用超早強(qiáng)型。 施工前的準(zhǔn)備 1、機(jī)器攪拌:混凝土攪抖機(jī)或砂漿攪抖機(jī); ? ? ? ? ? 2、
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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手 機(jī): 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
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