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詞條說明
聚氯乙烯塑料膠泥施工方法: 1、聚氯乙烯塑料膠泥對陣舊水泥混凝土要清除已老化的填縫料及縫內雜物,并保持縫內干燥,含水量應小于6%. 2、新水泥混凝土鋸完縫后應清理. 3、將聚氯乙烯塑料膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內,緩慢升溫,不斷攪拌,熔化時溫度應控制在120℃,溫度不超過160℃,保持填縫不起泡,不冒黃煙、濃煙.如發(fā)現上述現象,應立即退火,加速攪拌,熔好的填縫料可隨時取用并加補新料,連續(xù)作
GYZF4板式橡膠支座分類劃分 GYZF4板式橡膠支座它就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本產品除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外,由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數變得很低,可以使橋梁上部構造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。該產品除具有球冠支座的功能外,還特別適用大位移量的橋梁。 GYZF4板式橡膠
橡膠止水帶冷接和熱接的搭接方法: 我們先給搭接比較普遍冷粘方式來搭接: 用卡具將兩條橡膠止水帶割出兩個相反的45°角坡口,用磨毛機將橡膠止水帶背面和同材質膠板磨毛(膠板長度不小于400mm,寬度與橡膠止水帶寬度相等,各磨出250mm毛面)。 準備好封口膠片,規(guī)格為厚1mm,寬150~200mm ,長度比止水膠帶斷面長100mm,并將粘貼面磨毛。連接前先用高標號汽油將橡膠止水帶、膠板粘結面清洗干凈。
高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料的分類說明 高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料的種類有很多種,比如:硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠、氯丁密封膠、丁基密封膠、環(huán)氧密封膠、厭氧密封膠等好多種,其中硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠是建筑接縫密封中應用比較廣泛的三種。這三種密封膠中,其中聚氨酯密封膠的性能指標要優(yōu)于硅酮密封膠和聚硫密封膠,用途相當廣泛。 高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料產品簡介: 高速鐵
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
聯系人: 由文娜
電 話: 0318-2065966
手 機: 13031836565
微 信: 13031836565
地 址: 河北衡水景縣河北省衡水市景縣龍華工業(yè)園區(qū)
郵 編:
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