詞條
詞條說(shuō)明
板式橡膠支座可以設(shè)計(jì)成為一端為固定,另一端為活動(dòng)的支座。也可以設(shè)計(jì)成為不分固定端與活動(dòng)端的支座。固定支座一般厚度較薄,以滿足支點(diǎn)豎向荷載及梁端自由轉(zhuǎn)動(dòng)的要求即可。水平位移主要由活動(dòng)支座的橡膠剪切為形來(lái)完成,其橡膠層的厚度則取決于水平位移量的大小。兩端如不分固定活動(dòng)的支座,則二者的厚度相同。水平變形由兩個(gè)支座同時(shí)完成,各承擔(dān)其一半。支座布置原則1.支座布置時(shí)應(yīng)檢算支座的設(shè)計(jì)位移量是否滿足橋梁因制動(dòng)力
? ? ? 板式橡膠支座是公路中不型橋梁中比較常用的產(chǎn)品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對(duì)于四氟-烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑
普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品,公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB20668.4-2007橡膠支座。板式支座簡(jiǎn)單步驟如下:1,施工準(zhǔn)備,安裝頂升支撐。2,頂升系統(tǒng)安裝,同步頂升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。3,封鎖交通。4,頂升階段監(jiān)測(cè):進(jìn)行橋
橋梁伸縮縫是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合架設(shè)于墩臺(tái)上,頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái),承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力,并將它可靠地傳給墩臺(tái);在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移,使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機(jī): 18232983269
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com
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