汽車(chē)排氣波紋管,廣東汽車(chē)排氣波紋管,定制汽車(chē)排氣波紋管 - 貝洛新材

時(shí)間：2022-12-20作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 轉(zhuǎn)向節(jié)襯套,廣東轉(zhuǎn)向節(jié)襯套,定制轉(zhuǎn)向節(jié)襯套 - 貝洛新材

  密封墊的作用，是由密封材料對(duì)于接合表面的接觸壓力和對(duì)于緊固外力的彈性回復(fù)力所共同形成的對(duì)內(nèi)部介質(zhì)阻斷作用而產(chǎn)生的。密封墊分為非金屬密封墊、非金屬與金屬組合密封墊和金屬密封墊三大類(lèi)，其材料常見(jiàn)的有橡膠、皮革、石棉板、軟木、聚四氟乙烯、馬口鐵、鋼、鋁、銅及不銹鋼等。密封墊的選用原則：根據(jù)工作壓力，工作溫度，密封介質(zhì)的腐蝕性及結(jié)合密封面的形式來(lái)選用。在常溫低壓時(shí)，選用非金屬軟密封墊。中壓高溫時(shí)，選用金屬

• 汽車(chē)諧振塊,橡膠汽車(chē)諧振塊,汽車(chē)諧振塊廠(chǎng)家 - 貝洛新材

  為不斷提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、強(qiáng)化斗志，提高員工整體素質(zhì)，公司每月舉行一次員工大會(huì)。會(huì)議上，對(duì)每月6S管理優(yōu)秀部門(mén)、項(xiàng)目降本成員進(jìn)行公開(kāi)表彰并頒發(fā)錦旗和獎(jiǎng)金。研發(fā)科和工程科定期分享各種技術(shù)突破和產(chǎn)品知識(shí)，激勵(lì)員工不斷創(chuàng)新，共同進(jìn)步。貝洛新材，定制汽車(chē)諧振塊15年。為了提高質(zhì)量水平和達(dá)到客戶(hù)高的要求，公司擁有獨(dú)立的自動(dòng)全檢車(chē)間，配備自動(dòng)全檢機(jī)10余臺(tái)，**自動(dòng)進(jìn)行全檢，以提高質(zhì)量的控制能力，提升

• 連桿襯套,廣東連桿襯套,定制連桿襯套 - 貝洛新材

  在機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，很多時(shí)候需要將兩個(gè)活動(dòng)的零部件安裝在一起，因?yàn)榱慵土慵g相互運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦，所以采用軟連接可以降低磨損，同時(shí)即便是磨損導(dǎo)致?lián)p壞，換起來(lái)也加方便、便宜，因此“工業(yè)襯套”應(yīng)用而生。而汽車(chē)上的襯套主要安裝在底盤(pán)部分，因?yàn)榈妆P(pán)下方有各種懸架和控制臂，而且這些零件都是通過(guò)轉(zhuǎn)軸來(lái)連接，為了減輕零件之間的相互磨損，所以汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中間都采用大量的襯套來(lái)連接。除了降低磨損，換方便之外，

• 汽車(chē)減震器襯套,東莞汽車(chē)減震器襯套,汽車(chē)減震器襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材

  橡膠是熱的不良導(dǎo)體，其導(dǎo)熱系數(shù)在厚度為25毫米時(shí)約為2.2~6.28瓦/米2·0K.是優(yōu)異的隔熱材料，如果將橡膠做成微孔或海綿狀態(tài)，其隔熱效果會(huì)進(jìn)一步提高，使導(dǎo)熱系數(shù)下降至0.4~2.0瓦。任何橡膠制件在使用中，都可能會(huì)因滯后損失產(chǎn)生熱量，因此應(yīng)注意散熱。由于橡膠分子鏈間有較大的自由體積，當(dāng)溫度升高時(shí)其鏈段的內(nèi)旋轉(zhuǎn)變易，會(huì)使其體積變大。橡膠的線(xiàn)膨脹系數(shù)約是鋼的20倍。這在橡膠制品的硫化模型設(shè)計(jì)中必