汽車發(fā)動機(jī)懸置支架,東莞汽車發(fā)動機(jī)懸置支架,汽車發(fā)動機(jī)懸置支架非標(biāo)件 - 貝洛新材

時(shí)間：2022-12-22作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：98

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• 汽車擺臂襯套,橡膠汽車擺臂襯套,汽車擺臂襯套廠家 - 貝洛新材

  貝洛新材，定制汽車擺臂襯套15年。廣東貝洛新材料科技有限公司，成立于2008年，是一家為汽車提供高性能橡膠非標(biāo)件一站式解決方案的國家企業(yè)?？偛吭O(shè)于廣東，分別在東莞和寧波設(shè)有研發(fā)生產(chǎn)基地，無錫、成都、武漢等設(shè)有營銷服務(wù)中心。貝洛新材，定制汽車擺臂襯套15年。公司占地面積30余畝，現(xiàn)有職員工500余人，生產(chǎn)設(shè)備200余套，十萬級無塵車間，各項(xiàng)**百余項(xiàng)，已通過IATF 16949、ISO

• 方向機(jī)襯套,廣東方向機(jī)襯套,定制方向機(jī)襯套 - 貝洛新材

  O型橡膠密封圈模具的分型面應(yīng)根據(jù)其使用狀態(tài)來選擇。一般使用在靜態(tài)密封中的O型橡膠密封圈模具分型面選在180°水面位置。而在往復(fù)和旋轉(zhuǎn)的動密封中，為了使分型面避開工作位置，提髙密封性能，往往把分型面選在45°位置。選擇45°分型面的模具不應(yīng)使上下模平面之間懸空，否則會因?yàn)槎ㄎ稽c(diǎn)不足導(dǎo)致錯誤。為節(jié)約鋼材，可考慮在一付模具上排列兩個(gè)或多個(gè)O型橡膠密封圈，而45°分型模具一般不排列過多的型腔。因?yàn)榕帕羞^多

• V形密封圈的性能和使用 - 貝洛新材

  V形密封圈是所有唇形密封件中歷史較悠久的一種，其用途十分廣泛。相與其他唇形密封圈相比，V形密封圈的主要特點(diǎn)是：1、可以通過重疊多個(gè)密封圈來提高密封性能，但應(yīng)注意，增加重疊個(gè)數(shù)并不是線性關(guān)系，同時(shí)也會增加摩擦阻力。2、對活塞或活塞桿的偏心載荷和偏心運(yùn)動具有較強(qiáng)的跟隨能力，防止泄漏。3、在使用中，如果密封圈變形或磨損導(dǎo)致泄漏，可以通過其壓緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)和再次壓實(shí)，從而實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的使用，具有可靠的密封性

• 汽車連接板 - 貝洛新材

  汽車連接板公司配套齊全各種硅膠、橡膠制品生產(chǎn)設(shè)備100臺以上，生產(chǎn)能力充足穩(wěn)定，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO 9001 質(zhì)量管理體系，完善制定每一道生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，給客戶提供穩(wěn)定性高、高質(zhì)量的產(chǎn)品提供**。公司擁有多種類材質(zhì)（硅膠、天然橡膠、合成橡膠、特殊材料等）的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，所使用的的材料與各類輔料的選別會進(jìn)行詳細(xì)的識別與分析確認(rèn)，以確保符合 ISO 14001 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，杜絕RoHS等有害物質(zhì)使用。材