淺析ABS塑料管的生產(chǎn)工藝及設(shè)備

時(shí)間：2020-01-16作者：青島中新華美塑料有限公司瀏覽：195

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 熔體模塑過(guò)程發(fā)生的變化對(duì)工程塑料塑件的質(zhì)量的影響

  詳解工程塑料注塑成型熔體模塑過(guò)程控制：在塑料塑化后的充模、保壓、倒流、冷卻、脫模等工序均屬熔體模塑過(guò)程。這一過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間雖短,但是熔體在其間所發(fā)生的變化卻不少,而且這種變化對(duì)工程塑料塑件的質(zhì)量有重要的影響，下面從四個(gè)方面進(jìn)行闡述。 詳解工程塑料注塑成型熔體模塑過(guò)程控制 (1)充模。充模剛開始時(shí),模腔中沒(méi)有壓力,隨著熔體的不斷進(jìn)入,使模腔充滿時(shí),熔體壓力迅速上升而至較大值。充模的時(shí)間與模塑壓力有關(guān)

• 改性PP你強(qiáng)了嗎

  為了改善PP性能上的不足，國(guó)內(nèi)外都進(jìn)行了大量的PP增韌改性研究。在多相共聚和共混改性方面**了突破性的進(jìn)展，共混改性簡(jiǎn)單易行備受青睞。其中三元乙丙橡膠（EPDM）對(duì)PP有良好的增韌效果，該**料無(wú)論在常溫還是低溫條件下均具有優(yōu)異的抗沖擊性能，而且具有優(yōu)異的耐老化性能、良好的加工性能和涂裝性能，在汽車保險(xiǎn)杠材料方面獲得了廣泛應(yīng)用。但隨著茂金屬聚烯烴彈性體（POE的出現(xiàn)，由于POE具有*特的、優(yōu)異的

• 帶你了解，汽車保險(xiǎn)杠專用料

  說(shuō)到汽車保險(xiǎn)杠，很多人**個(gè)反應(yīng)可能就是：汽車保險(xiǎn)杠是為了能讓車輛在碰撞的時(shí)候吸能，較好地保護(hù)汽車。但是，保險(xiǎn)杠為什么要用塑料材質(zhì)呢？其實(shí)這里面有著許多不為人知的秘密。接下來(lái)小編帶大家了解一下：汽車保險(xiǎn)杠**料--高剛性PP材料。 為了改善PP材料性能上的不足，國(guó)內(nèi)外都進(jìn)行了大量的PP料增韌改性研究，在多相共聚和共混改性方面**了突破性的進(jìn)展，共混改性簡(jiǎn)單易行備受青睞。 汽車保險(xiǎn)杠**料--高剛性

• 一秒讀懂，PMMA塑料和PC塑料注塑成型工藝特性

  亞克力PMMA和聚碳酸酯PC塑料注塑成型工藝特性介紹： 一、亞克力PMMA塑料的工藝特性介紹： PMMA粘度大，流動(dòng)性稍差，因此必須高料溫、高注射壓力注塑才行，其中注射溫度的影響大于注射壓力，但注射壓力提高，有利于改善產(chǎn)品的收縮率。 PMMA注射溫度范圍較寬，熔融溫度為 160℃，而分解溫度達(dá)270℃，因此料溫調(diào)節(jié)范圍寬，工藝性較好；故改善流動(dòng)性，可從注射溫度著手。但其沖擊性差，耐磨性不好，易劃花