中環(huán)油將運(yùn)作廢機(jī)油提煉柴油技術(shù)推動(dòng)節(jié)能減排

時(shí)間：2020-01-05作者：武漢瑞豐博創(chuàng)生物工程有限公司瀏覽：445

武漢瑞豐博創(chuàng)生物工程有限公司專(zhuān)注于等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 替代石油——生物燃料

  石油危機(jī)把人類(lèi)逼進(jìn)了一個(gè)死角，生物燃料的出現(xiàn)，終于使人類(lèi)找到了“救星”。 那么，什么是替代石油綜合效應(yīng)較好的生物燃料呢？ 在這一點(diǎn)上國(guó)內(nèi)早已有人將甲醇列為了適合中國(guó)國(guó)情的較好選擇之一。我們知道甲醇的分子式是CH3OH，是一個(gè)較低碳的HC化合物并高含氧(質(zhì)量比達(dá)50%)，其性質(zhì)和特征是未來(lái)“能化”物質(zhì)的基礎(chǔ)化合物。美國(guó)*化學(xué)家、1996年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)獲得者喬治A？奧拉(GeorgA？Olah)教

• 中環(huán)油將運(yùn)作廢機(jī)油提煉柴油技術(shù)推動(dòng)節(jié)能減排

  2002年繼獲得地區(qū)**一項(xiàng)的廢機(jī)油提煉成品柴油技術(shù)，有可能在中國(guó)環(huán)保燃油集團(tuán)有限公司的商業(yè)運(yùn)作下成為產(chǎn)業(yè)。 此技術(shù)是湖南省岳陽(yáng)市**工程師李文瑞歷經(jīng)近10年，自行研究開(kāi)發(fā)的科技成果，目前已在湖南省岳陽(yáng)湘瑞再生能源開(kāi)發(fā)有限公司建廠(chǎng)并投入生產(chǎn)，日加工能力15噸。 中國(guó)環(huán)保燃油集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“中環(huán)油”）總裁陳開(kāi)源介紹說(shuō)，由于大多數(shù)地區(qū)對(duì)廢機(jī)油的回收處理不是很重視，并且沒(méi)有過(guò)關(guān)的技術(shù)去處理，回收率都

• 利用廢機(jī)油再生柴油 利用技術(shù)獲重大突破

  中國(guó)民營(yíng)科技促進(jìn)會(huì)組織科技、能源、投資、環(huán)保、管理等方面的*在北京召開(kāi)了“廢機(jī)油再生利用”項(xiàng)目評(píng)審會(huì)。評(píng)審委員聽(tīng)取了該項(xiàng)目的研制報(bào)告，并對(duì)提交的項(xiàng)目評(píng)審文件進(jìn)行了認(rèn)真審查，經(jīng)討論、評(píng)議，較終一致通過(guò)，并提出評(píng)審意見(jiàn)。 “廢機(jī)油再生利用”項(xiàng)目是由中國(guó)環(huán)保燃油集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)，采用新型**技術(shù)設(shè)備，以及特制催化劑、清澈處理工藝等專(zhuān)有技術(shù)，利用廢機(jī)油提煉成品柴油。其發(fā)明人李文瑞十多年來(lái)潛心研究科學(xué)配方，在

• 廢油再生利用 回流市場(chǎng)

  “這些廢油當(dāng)然是倒掉了，免得占地方“七年前，你問(wèn)一個(gè)有車(chē)人怎么處理汽車(chē)更換下來(lái)的廢機(jī)油，他們的回答理所當(dāng)然就是簡(jiǎn)單思維“扔掉”。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)**動(dòng)車(chē)八千多萬(wàn)輛，運(yùn)輸船舶十多萬(wàn)艘，機(jī)動(dòng)漁船近三十萬(wàn)艘，無(wú)論是大型機(jī)械、飛機(jī)、船舶、還是大、小汽車(chē)所使用的機(jī)油每月都**至少更換一次，**三項(xiàng)每月需更換的機(jī)油就達(dá)四千多萬(wàn)噸。 所以因?yàn)槿藗兊摹按拄敗毙袨閹?lái)的效應(yīng)就是嚴(yán)重的環(huán)境污染和頻繁下達(dá)的**禁