詞條
詞條說(shuō)明
【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司】柴油發(fā)電機(jī)組排出冒濃煙什么原因
柴油機(jī)在高負(fù)荷時(shí),排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng)柴油機(jī)負(fù)荷高時(shí),噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機(jī)混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨柴油機(jī)的負(fù)荷不同而有所改變。將
濟(jì)寧發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格,柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦
在發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)水溫過(guò)高時(shí),不認(rèn)真檢查柴油機(jī)冷卻系是否有諸如節(jié)溫器損壞、水箱水垢過(guò)多等原因?qū)е碌牟裼蜋C(jī)水溫過(guò)高,而從感覺(jué)上認(rèn)為是節(jié)溫器有礙于冷卻水的循環(huán)。如果因?yàn)樗疁馗叨压?jié)溫器取了,將會(huì)造成什么后果呢?1、燃油消耗過(guò)高節(jié)溫器去掉后,大循環(huán)占主導(dǎo),發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)了更多的熱量,導(dǎo)致浪費(fèi)了更多的燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**正常工作溫度運(yùn)行,燃油燃燒不充分,較加劇了燃油消耗。2、機(jī)油消耗增加發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**正常工作溫度,
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)
【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因
故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油? ?檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足? ?加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重? ? 檢修各處,磨損值**過(guò)規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝
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