使用柴油發(fā)電機組常見的操作誤區(qū)

時間：2022-03-29作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：123

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• 冬季柴油發(fā)電機組要怎么保養(yǎng)

  冬季柴油發(fā)電機組要怎么保養(yǎng)一、發(fā)電機保養(yǎng)技巧1、柴油發(fā)電機組在冬季運行時，如果冬季未加防凍液，應(yīng)注意天氣變化，當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時，應(yīng)放掉柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因為**4℃時水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。2、冬季如柴油機的工作環(huán)境差，空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，所以這時就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，

• 如何診斷多缸柴油發(fā)電機的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機組在使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機組一旦被拉缸后,發(fā)電機組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機的常見故障,是指多缸機中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

• 發(fā)電機組油底殼機油平面升高的原因

  發(fā)電機組油底殼機油平面升高的原因不少用戶認(rèn)為發(fā)電機租賃出租油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區(qū)。油面過高時，機油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍(lán)煙，不但造成機油的浪費，增加機組的消耗，還會因為機油的燃燒不完全，從而產(chǎn)生大量的積炭，加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，如不及時排除將造成發(fā)電機嚴(yán)重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一：氣缸套封水圈損壞而漏水

• 冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機散熱器方法注意事項

  冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機散熱器方法注意事項對于冬季保養(yǎng)柴油發(fā)電機散熱器方法注意事項講解，今天我們來簡單介紹一下，運行中的柴油發(fā)電機會產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱不當(dāng)就會引起柴油發(fā)電機升溫，升溫到一定程度就會導(dǎo)致柴油發(fā)電機燒毀或降低壽命。正值歲未年關(guān)，柴油發(fā)電機常常處于停機狀態(tài)，尤其需要注意柴油發(fā)電機散熱器的保養(yǎng)與使用。更換散熱器中(水箱)中的冷卻液。推薦添加足量的防凍液運行中的柴油發(fā)電機每年生產(chǎn)大量柴油。柴