詞條
詞條說明
10kw等功率柴油發(fā)電機價格,柴油發(fā)電機組長處:(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況轉(zhuǎn)變時,燃油耗費率曲線轉(zhuǎn)變比擬平整,低負荷下也經(jīng)濟。(2)、任務(wù)牢靠、經(jīng)久。由于沒有焚燒系統(tǒng),毛病低。(3)、運用局限廣。(4)、有害排放物較低。(5)、防火平安性好。發(fā)電機主動調(diào)壓方式有:可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式主動調(diào)壓,單個采用大功率管。(6)、維護操作簡略,人少,備用時期保護易。(7)、發(fā)電機組的建立與發(fā)電的
15千瓦車載柴油發(fā)電機參數(shù)主體結(jié)構(gòu):缸體:合金鑄鐵,可換的濕缸套。曲軸:合金鋼結(jié)構(gòu),全支撐,軸頸和圓角淬火?;钊?共晶硅合金,第一環(huán)槽插入磨損環(huán),油冷。進氣系統(tǒng):采用氣/水冷卻介質(zhì)的排氣渦輪增壓進氣系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng):使用可變流量泵和優(yōu)化機油。冷卻系統(tǒng):采用內(nèi)齒輪離心泵強制水冷。旋轉(zhuǎn)濾水器能有效地防止腐蝕和腐蝕。燃油系統(tǒng):采用康明斯技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,全燃燒。過濾系統(tǒng):空氣阻力指示器干燥空氣
200kw大澤型柴油發(fā)電機組應(yīng)急電源,排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則就會導(dǎo)致機組的排氣背壓增大而使機組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。發(fā)電機組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及多一個彎頭和一個消聲器的安裝實例。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實際安裝時已出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量,則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,其增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭
小型3kw柴油發(fā)電機電啟動220V,大澤動力柴油發(fā)電機組組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電?,F(xiàn)代大澤動力柴油發(fā)電機組組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 021-51987641
手 機: 13020198296
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地 址: 上海奉賢莊行浦衛(wèi)公路
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