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詞條說明
對于大宗貨物出口,常常會選擇**海運物流的方式運輸,下面柯運達(dá)物流為大家介紹一下有關(guān)國際物流海運的常識,不要著急,一起來看看吧。**海運的主要特點是成本低,時間長,適合出貨量大的外單。**海運分以下兩種方式:1.海運集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。2.海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個柜。集裝箱有下列幾種類型:1.20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實際裝25—27CBM,18
在海運拼箱出口過程中,在截單截貨日**工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運,導(dǎo)致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。虧艙費計算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn): 具體計算公式: 虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù) 注: 標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù):25/20' 50/40' 60/40'HQ生虧艙費的常見原因和預(yù)防措施? (1)貨主貨來不及進(jìn)倉
【澳大利亞悉尼海運專線】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范(中)
那B 和 D 是什么關(guān)系?要么是母公司跟子公司的關(guān)系,要么是分公司的關(guān)系,或者兄弟公司或者代理的關(guān)系,說白了,就是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。A 和 B 之間相互聯(lián)系后,確認(rèn)貨好,很快的配船訂艙,安排出運,雙方又對好提單.實際老外*的只是目的港的清關(guān)貨代,這邊的*貨代是由目的港的清關(guān)貨代找的,跟老外實際上沒有任何實質(zhì)的關(guān)系。2關(guān)于提單問題由于是FOB貨,海運費做到付。就是說海運費等貨物到港后由C蘇格蘭但
海運提單的類型(1)按提單收貨人的抬頭分:記名提單(Straight?B/L):指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。*的收貨人在向承運人或其代理人交出一份提單正本時則**交付的貨物。不記名提單(Bearer?B/L,or?Open?B/L,or?Blank?B/L):提單
公司名: 廣州億企國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 徐景星
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手 機(jī): 15975572656
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)龍歸街夏良永泰莊街十六巷16號
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網(wǎng) 址: allen30.cn.b2b168.com
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