德亞**停車系統(tǒng) 開啟智能停車時(shí)代

時(shí)間：2017-12-21作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：147

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式

  隨著車輛日益增多，停車難已是普遍問題，傳統(tǒng)停車模式已經(jīng)滿足不了當(dāng)下高智能、高效率生活的要求。德亞**停車系統(tǒng)通過移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺，滿足廣大車主對車位信息及支付的需求，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式，較有效提高城市車位使用效率。 德亞**停車系統(tǒng)通過研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，能同時(shí)支持微信、支付寶和銀聯(lián)三種模式，滿足當(dāng)下潮流支付需求。另外德亞**停車系統(tǒng)的自助繳費(fèi)機(jī)、*繳費(fèi)等提前支

• 一體化智能欄桿機(jī) 德亞收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備新風(fēng)向

  德亞一體化自動欄桿機(jī)是融合了高清攝像機(jī)、車牌識別器、通行信號燈、費(fèi)額顯示器及欄桿機(jī)于一體的多功能新型智能化產(chǎn)品，專為車牌識別停車場或門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)。將高精度車牌識別相機(jī)、全彩LED顯示屏集成在欄桿機(jī)內(nèi)部，并自帶夜間補(bǔ)光特性，甚至還可以內(nèi)置車道控制器，使車道所有設(shè)備集中于一體。有效提高收費(fèi)設(shè)備的集成度，使收費(fèi)島上較加簡潔美觀。大氣簡約，形象**，并進(jìn)一步簡化設(shè)備的安裝和施工，有效降低系統(tǒng)造價(jià)。降低了

• 德亞工業(yè)級一體化道閘助力上海虹橋機(jī)場“無感支付”停車場

  德亞工業(yè)級一體化道閘成功運(yùn)用于全國一個(gè)“無感支付”停車場，20日，上海虹橋停車場“無感支付”正式開通，支付寶用戶在虹橋停車場將不再需要支付現(xiàn)金或掃描二維碼的情況下直接進(jìn)出停車場。據(jù)機(jī)場方面統(tǒng)計(jì)，通行速度由原先的10秒迅速提升至2秒，德亞工業(yè)級一體化道閘在這一高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。 在上海虹橋機(jī)場“無感支付”中德亞提供的工業(yè)級一體化道閘A9I采用步進(jìn)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。集成高

• ETC再添新項(xiàng)目！德亞ETC系統(tǒng)落地淮安漣水機(jī)場

  淮安漣水**機(jī)場為4D級**支線機(jī)場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐?，F(xiàn)場免費(fèi)時(shí)長為30分鐘，車流主要集中在航班到達(dá)時(shí)，出口大量擁堵，因此對通行速度、識別速度、扣費(fèi)速度要求都很高。德亞ETC系統(tǒng)助力淮安漣水機(jī)場開啟ETC停車新模式。 原先系統(tǒng)存在問題新能源車牌識別準(zhǔn)確率低，無牌車無有效管理手段，識別錯(cuò)誤后，出口找不到入口信息，對網(wǎng)約車、出租車無有效管理手段，當(dāng)面付效率太低，支付手段單一