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起重機制動器的故障及排除 1.制動力矩逐漸減小制動力矩逐漸減小通常是由于制動帶磨損,主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的。 ? 如果制動帶磨損到**過原厚度的一半時應更換。銷軸的磨損量**過原直徑的5%、橢圓度**過1 mm時要更換??椎哪p量**過原孔徑5%時,可用鉸刀(銑刀)擴孔,必須保證新孔直徑不比原孔徑大15%,并重新配制相應的銷軸再用。如果孔磨損很大可用擴孔后加套
汽車起重機液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。
? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥,屬于控制元件,它 的作用是改變液體的流動方向,控制起重機各工作機構的運動 稱為多聯(lián)閥,起重機下車常用二聯(lián)閥操縱下車支腿,上車常用四聯(lián)閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉機構。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成
河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機
河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機 我公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機,已于2015年7月發(fā)往銀川鐵路局貨運場安裝。合同金額863萬元,是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經濟合作大會徐工代表中國制造業(yè)發(fā)言 2015年7月27日,在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中
捆綁、起吊注意事項 ??? 在對設備進行綁扎時,要合理地選擇綁扎點。綁扎點選擇的主要依據是設備的重心,即要找到設備或重物的重心位置。同理,設備的吊裝、翻身及吊裝用鋼絲繩的受力分配等都要考慮設備的重心位置。重心是物件重量的中心,物件的全部重量都集中在重心上,當用一根繩索來起吊物體時,繩子的綁扎點應在與重? 心成一條垂線的上方,以使物體穩(wěn)定,用兩根或兩根以上的
公司名: 上海龍合電子商務有限公司
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電 話: 86-021-56449198
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