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詞條說明
游艇用20千瓦靜音柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載用途檢測柴油發(fā)電機組:不平衡負載能力;穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率;穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率;瞬態(tài)電壓調(diào)整率;瞬態(tài)頻率調(diào)整率;電壓恢復(fù)時間;頻率恢復(fù)時間;柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。注:電特性為自動檢測,數(shù)據(jù)由負載本身計算機自主計算。檢測UPS:輸出電壓穩(wěn)壓精度;輸出電壓不平衡度;動態(tài)電壓瞬變范圍;過載能力;市電電池切換時間;旁路逆變切換時間;后備時間。注:電特性
12千瓦車載水冷柴油發(fā)電機的優(yōu)點:(1)、使用范圍廣(2)、防火安全性好(3)、有害排放物較低(4)、工作 、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低(5)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經(jīng)濟1、不但可以省去化油器和點火裝置,提高了熱效率。2、柴油機因為壓縮比高,發(fā)動機結(jié)實,故經(jīng)久耐用、壽命長3、柴油機由于其壓縮比大,能功率點、單位功率的油耗低。在現(xiàn)代.的發(fā)動機中,柴油
TO11000ET疊式繞組一般是由形狀、大小相同的線圈,分別以每槽嵌裝1個或兩個線圈邊,并在槽外端部逐個相疊均勻分布的形式。疊式繞組又分單層疊式和雙層疊式兩種。每槽只嵌入一個線圈邊的為單層疊式繞組,或稱單疊繞組;每槽嵌入兩個屬不同線圈組的線圈邊時是分置于槽中上、下層,為雙層疊式繞組,或稱雙疊繞組。根據(jù)嵌裝布線方式變化不同,疊式繞組又可派生出交叉式、同心交叉式以及單雙層混合式等型式。目前,一般功率較
8KW汽油發(fā)電機四沖程1、電源啟動,這和基本型發(fā)電機組的啟動方式相同,方法都是先打開電源,扭動鑰匙后,按啟動鍵,當機器啟動成功后在按急停按鈕停機,關(guān)閉鑰匙報警器。2、鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機器啟動正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單"鍵按鈕進入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼“0318",進入后按“上"“下"鍵確認,查看油壓、水溫指標是否正常,確認正常后將“升降"速開關(guān)旋向全速方向,當頻率升速到
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機: 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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