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柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動模式下的常用啟動方式
柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動模式下的常用啟動方式柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動模式下的常用啟動方式按需求開機(jī):在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時,**級較高的模塊開機(jī),當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時,次**級的模塊開機(jī),同步并機(jī),帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時,次**級的模塊停機(jī)延時完后,分閘散熱停機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報警停機(jī)時,次**級的模塊開機(jī)
發(fā)電機(jī)噴油器性能檢查過程。在發(fā)電機(jī)噴油器的性能檢查過程中,應(yīng)在發(fā)電機(jī)噴油器的試驗儀上進(jìn)行噴油壓力和霧化。試驗儀由手動油泵、壓力表和儲油罐組成。油箱內(nèi)的柴油進(jìn)入手動油泵,加壓后的高壓柴油進(jìn)入噴油器,噴霧。噴油壓力檢查:檢查時,放松發(fā)電機(jī)噴油器上的調(diào)壓螺釘,將噴油器安裝在測試儀上,上下反復(fù)壓動測試儀上的手柄,使噴油器和高壓油管充滿柴油。然后慢慢按壓手柄,注意油壓表的讀數(shù)。當(dāng)讀數(shù)開始下降時,即噴油器的開
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中過熱的原因。柴油發(fā)電機(jī)未按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大,負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大。頻率過低,冷卻風(fēng)扇速度減慢,影響柴油發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)過低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子加熱。檢查監(jiān)測儀器的指示是否正常。如異常,應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理,使柴油發(fā)電機(jī)能夠按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱。如果三相電流之差過額定電
山東定邦機(jī)電有限公司 柴油發(fā)電機(jī)組,規(guī)格齊全,有十多年的出租,現(xiàn)擁有大、中、小進(jìn)口及國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電車組百余臺,功率從100KW~2000KW 具體規(guī)格有:普通型,靜音型,型,車載型均有。 ﹕大宇,**,沃爾沃,卡特,三菱。 型號﹕30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW …臨
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