【中石化柴油批發(fā)】柴油的種類有哪些？

時(shí)間：2021-09-12作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：326

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油的動(dòng)力指標(biāo)是什么？

  十六烷值代表著動(dòng)力，一般來說，為使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)，都希望使用烷烴較多的柴油，但烷烴含量高的柴油凝點(diǎn)也隨之增高，且十六烷值高于65時(shí)柴油機(jī)會(huì)導(dǎo)致排氣冒黑煙，燃油消耗量反而增大，這主要有兩個(gè)原因：一是烷烴熱性較差，在燃燒初期會(huì)分解出大量的炭，碳粒來不及燃燒引起的，二是高十六烷值柴油自燃延遲期太短，發(fā)火后噴入的燃料導(dǎo)致燃燒不完全，污染空氣并增大耗油量。所以，柴油的十六烷值不是越高越好，超過實(shí)際需要的

• 東莞車用柴油

  柴油品質(zhì)升級(jí)背后的秘密 加油站里標(biāo)著"國(guó)六"字樣的柴油槍，背后隱藏著一場(chǎng)持續(xù)二十年的燃油革命。從最初硫含量超過2000ppm的老式柴油，到今天硫含量低于10ppm的清潔柴油，每一次標(biāo)號(hào)升級(jí)都意味著發(fā)動(dòng)機(jī)要重新適應(yīng)新的"口糧"。 煉油廠的加氫精制裝置是柴油脫硫的核心戰(zhàn)場(chǎng)。在400℃高溫和60個(gè)大氣壓下，催化劑將柴油中的硫化物分解成硫化氫。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的化學(xué)反應(yīng)，卻需要精確控制反應(yīng)溫度和氫油比，溫度

• 東莞國(guó)二柴油

  柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)背后的隱憂 珠三角地區(qū)近期嚴(yán)查國(guó)二柴油車違規(guī)上路，僅東莞一地就查扣近百輛超標(biāo)車輛。這場(chǎng)環(huán)保風(fēng)暴背后，暴露出柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)過程中的深層矛盾。 國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施于2004年，其氮氧化物限值是現(xiàn)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的六倍。這類柴油車雖然購(gòu)置成本低廉，但每公里排放的顆粒物相當(dāng)于30輛國(guó)六卡車。維修行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，超過八成的老舊柴油車存在尿素系統(tǒng)人為屏蔽現(xiàn)象，部分車主為節(jié)省開支甚至拆除尾氣處理裝

• 中山中石油價(jià)格

  **油價(jià)波動(dòng)背后：這些因素直接影響你的加油成本** 近期，中山地區(qū)油價(jià)變化引發(fā)不少車主關(guān)注。油價(jià)的漲跌看似簡(jiǎn)單，實(shí)則受到多重因素影響，理解這些規(guī)律，才能更好地規(guī)劃出行成本。 國(guó)際原油價(jià)格是影響國(guó)內(nèi)油價(jià)的核心因素。全球供需關(guān)系、地緣**勢(shì)、主要產(chǎn)油國(guó)的生產(chǎn)政策都會(huì)導(dǎo)致原油價(jià)格波動(dòng)。例如，當(dāng)國(guó)際原油供應(yīng)緊張或需求增加時(shí)，油價(jià)往往上漲；反之，若全球經(jīng)濟(jì)放緩或產(chǎn)油國(guó)增產(chǎn)，油價(jià)可能回落。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整